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氯的腐蚀的现象在（）系统中最明显。

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在热力系统中最容易发生游离CO2腐蚀的部位是

制冷剂R12对天然橡胶和塑料有膨润作用R12制冷剂系统使用的密封材料应为耐腐蚀的橡胶或氯醇橡胶

要解决预加氢系统的氯化物沉积和腐蚀就必须除去其系统中的

二氯乙烷氯化氨盐酸氯化氢

下列选项中可以缓解预加氢系统氯化氢腐蚀的是

注氨水注缓蚀剂投脱氯罐投分子筛

给水系统中最易发生的金属腐蚀是其特征是腐蚀主要发生在和部位

正常生产时重整反应总温降减小稳定塔顶气减少汽油辛烷值下降从这些现象可以判断出

重整反应系统过湿重整反应系统过氯重整反应系统缺氯重整反应系统缺水

磷酸酯抗燃油中氯含量过高不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀

预加氢等系统氯腐蚀的处理对策如何

在热力系统中最容易发生游离CO2腐蚀的部位是

关于预加氢进料氯含量偏高的说法下列叙述错误的是

脱氯剂使用周期变短加速预加氢系统氯腐蚀造成重整反应系统能耗增加造成预加氢催化剂永久中毒

关于预加氢进料氯含量偏高的说法下列叙述正确的是

造成重整催化剂永久中毒加速预加氢系统氯腐蚀压缩机入口铵盐堵塞无任何危害

FGD系统内的结垢和沉积将引起管道的阴塞磨损腐蚀以及系统阻力的增加应尽量减少结垢现象的发生

重整系统氯含量增高有何现象KHD安全与环保知识

锅炉系统中最常见的较严重的腐蚀是

碱腐蚀酸腐蚀氧腐蚀苛性脆化

干粉灭火系统管道维护保养时检查干粉管路有无位移损坏腐蚀现象油漆颜色是否正常以免出现损坏影响系统的喷

重整反应系统注水注氯的目的是

减缓设备腐蚀阻缓设备结垢保持系统水-氯平衡防止重整催化剂中毒

缝隙腐蚀在含有离子的溶液中最易发生

氢氧氯氮

局部腐蚀中最难以发现的是点状腐蚀

给水系统中最易发生的腐蚀是

氧腐蚀二氧化碳腐蚀冲击腐蚀

冷却水系统中最大的问题是腐蚀和水垢

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