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电动机过负荷是由于负载过大、()、或被带动的()等因素造成,严重过负荷时绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。

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空载时,工作效率为0,负载越大效率越高  空载时,功率因素较小,接近满负荷时达到最大值  功率因素与电动机的结构和参数有关,与负载无关  负载越大,功率因素越大  
负载过大,电压过低造成被带动的机械卡住  负载过大  电压过低  机械卡住  
空载时,工作效率为0,负载越大效率越高  空载时,功率因素较小,接近满负荷时达到最大值  功率因素与电动机的结构和参数有关,和负载无关  负载越大,功率因素越大。  
缺相  电源电压高  负载过小  过流限制值调得过大  
电动机卡死导致电动机不转,造成无转矩输出,不会产生危险温度  电动机长时间运转导致铁芯涡流损耗和磁滞损耗增加,产生危险温度  电动机长时间运转由于风扇损坏、风道堵塞会导致电动机产生危险温度  电动机运转时连轴节脱离,会造成负载转矩过大,电动机产生危险温度  
空载时,工作效率为0,负载越大功率越高  空载时,功率因素较小,接近满负荷时达到最大值  功率因素与电动机的结构和参数有关,和负载无关  负载越大,功率因素越大  
电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热;  电动机起动过于频繁,起动时间过长或者起动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高;  电动机定、转子相互摩擦;  被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。  
负载过大,电压过低或被带动的机械卡住;  负载过大;  电压过低;  机械卡住。  
电动机功率小  电动机已损坏  负载过大  电源与电动机连接导线上的电压降过大  
选择电动机容量时应留有余地;  应使电动机的额定功率比拖动的负载功率稍大一些,但也不可过大;  不能出现“大马拉小车”的现象;  不能低负荷运行使效率、功率因数下降,造成电能的浪费。  
负载过大,电压过低或被带动的机械卡住;  负载过大;  电压过低;  机械卡住。  
更换电动机;  调整拉紧装置;  停止运行;  减轻负荷。  
负载过大,电压过低或被带动的机械卡住  负荷过大  电压过低  机械卡住  

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