首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

边界泵送温度是指能把机油连续供给发动机时机油泵入口的（）。

查看本题答案

包含此试题的试卷

油品储运调合操作工《高级油品储运调和操作工》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是

机油不足机油泵零件磨损严重（如机油泵齿轮端间隙过大等）机油温度低，粘度较大机油泵吸油盘断裂，吸不上润滑油

冷启动发动机时润滑系统机油压力在短时间内高于正常值是由于所致属于正常现象

机油粘度过大机油粘度过小机油量不足机油泵排量较大

发动机机油粗滤器安装在机油泵与主油道之间

机油压力过低的原因是

机油粘度过高机油泵磨损发动机转速过高发动机温度低

是将一定数量的机油从发动机油底壳吸入泵腔加压后送到零件的摩擦表面

机油集滤器机油泵柴油泵机油滤清器

机油泵的作用是将油底壳机油盘中的机油加压送到各发动机各部件

机油压力过低原因之一

机油粘度过高机油泵磨损机油滤清器堵塞发动机温度低

发动机润滑的主要部件有和机油滤清器等

柱塞泵机油泵液压泵 PT 泵

发动机机油泵采用最佳

变量泵齿轮泵柱塞泵离心泵

的功用是将一定数量的机油从发动机油底壳吸入泵腔加压后送到零件的摩擦表面

油底壳机油集滤器机油泵机油散热器

发动机大修后冷车机油压力正常发动机温度正常后机油压力低的原因是

机油泵泵油量机油亏机油粘温性不好管道漏

发动机机油泵多采用

经向变量轴向变量泵齿轮泵变量泵

对四冲程发动机若发动机温度过低润滑油粘度过大则

机油泵送性变好，气缸磨损变大机油泵送性变好，气缸磨损变小机油泵送性变差，气缸磨损变大机油泵送性变差，气缸磨损变小

汽车机油压力表指示的压力是发动机的机油压力

主油道中曲轴箱中机油泵进油腔中机油泵产生

发动机大修后冷车机油压力正常发动机温度正常后机油压力低的原因是

机油泵泵油量小机没亏机油粘温性不好管道漏

发动机润滑系的润滑是指机油泵使机油产生一定压力连续地输送到负荷大相对运动速度高的摩擦副表面的润滑

发动机轴瓦烧毁原因机油泵失效机油压力

关于机油泵的维护说法不正确的是

当发动机初次使用，机油泵内进了空气时，要对机油泵放气通过增减垫片调整泵的最小行程时，需减小行程时应减少垫片泵的最小行程标准值为0.30-0.35mm 用塞尺测量泵的最小行程

发动机润滑系由机油供给装置和组成

机油泵滤清装置际压阀

发动机冷车机油压力正常温度正常后机油压力低的原因是

机油泵泵油量缺少机油机油粘度性不好管道漏

热门试题

更多

热门题库

更多

输气工考试井控知识考试油品储运调合操作工仪表工考试采油工考试集输工考试采气工考试油品分析工考试钻探工考试加油站操作员考试油气田水处理工考试油气管线安装工考试油气管道保护工作业机司机考试测井工考试天然气净化操作工考试