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船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起:().Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振

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右满舵, 左车全速, 右车全速进车  右满舵,右车停车, 左车全速进车  右满舵, 左车全速倒车, 右车全速进车  右满舵, 右车全速倒车, 左车全速进车  
使用满舵;  使用全速前进;  操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同相位;  操舵引起的横倾与波浪引起的横倾异相位。  
右满舵,左车全速,右车全速进车  右满舵,右车停车,左车全速进车  右满舵,左车全速倒车,右车全速进车  右满舵,右车全速倒车,左车全速进车  
使螺旋桨转速增加/对船舶起制动作用  对船舶起制动作用/使螺旋桨转速降低  使船舶实现倒航/对船舶起制动作用  对船舶起制动作用/是螺旋桨倒转的阻力矩  
船舶由全速前进变为倒航所需的时间  船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离  主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间  A或B  
常速下满舵旋回  全速前进中停车后满舵旋回  静止中加车满舵旋回  半速前进中加车满舵旋回  
推力为0以后  转矩为0以后  水涡轮阶段越过临界点  转速为0以后  
左满舵,左车全速进车,右车全速进车  右满舵,右车停车,左车全速进车  左满舵,左车全速倒车,右车全速进车  右满舵,右车全速倒车,左车全速进车  
右满舵,左车和右车全速进车  右满舵,右车停车,左车全速进车  右满舵,左车全速倒车,右车全速进车  右满舵,右车全速倒车,左车全速进车  
航速小于0.70vH、倒车起动转矩为-0.50MH  当螺旋桨的转矩为0,航速小于0.8vH  倒车启动转矩为-0.75MH,航速小于0.85vH  当螺旋桨推力为0,航速小于0.85vH  

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