对于活塞杆下端是方形法兰的机型如 B&W，吊缸时，整个填料函必须随同活塞杆一起吊出去，操作时轮机员只要在内拆掉填料函的固定螺栓。

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轮机长《第四节活塞销、十字头销和活塞杆填料函的检修》真题及答案点击查看

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主机运转时发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出表明填料函______失效

上部刮油环上部密封环下部刮油环下部密封圈

活塞组件安装时为了防止在活塞杆上安装两半式的锥形体

活塞组件偏斜碰伤缸套损伤填料函装置不正

主机系泊试验时由于应进行磨合试验

主轴瓦或连杆大端轴瓦换新吊缸检修但未更换零件增压器检修活塞杆填料函检修

活塞杆填料函是用来密封活塞杆与______之间的装置

填料函孔曲轴箱横隔板中心孔气缸套

在主机吊缸组装过程中______柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体其作用是______

SULZER/方便活塞环进入缸套 SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函 B&W/方便活塞环进入缸套 B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函

活塞杆填料函安装固定在

活塞杆上气缸套上气缸体横隔板上活塞上

如何对活塞杆填料函进行检修

填料是用来阻止气体从活塞杆与汽缸之间缝隙泄漏的组件根据密封选用不同形式的填料函

形状压力尺寸材质

活塞式压缩机填料函的密封性能好坏与表面硬度关系极大

气缸密封环刮油环活塞杆

对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞在曲轴箱内拆掉填料函的_

外圈 / 活塞杆内、外圈 / 活塞杆外圈 / 填料函内、外圈 / 填料函

船上在吊缸检修时应进行

气缸中心线与曲轴中心线垂直度活塞与活塞杆的同轴度桥规值填料函检修

活塞杆填料函是安装在气缸体底板中心孔的______装置

分隔除油污密封固定

二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查______

排气口活塞组件气缸盖、气缸套活塞杆及填料函

活塞杆填料函具有______作用

密封、刮油刮油、分隔密封、分隔密封、刮油和分隔

关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是

活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

活塞杆填料函的泄放管是与连通的主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常

下部密封环下部刮油环中部刮油环上部密封环

在活塞式压缩机的活塞与汽缸填料函与活塞杆之间采用材料做活塞环导向环和填料函不再设润滑油系统的压缩机称

关于活塞杆填料函正确的论述是

环要有足够的弹性，才能保证密封和刮油效果环磨损后各工作间隙增大填料函在不吊缸的情况下可单独检修填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外

主机吊缸时必须明确拆卸范围如吊B&W柴油机的活塞其填料函一般 ______吊SULZER柴油机的活塞

必须一起吊出 / 必须一起吊出不用一起吊出 / 必须一起吊出必须一起吊出 / 不用一起吊出不用一起吊出 / 不用一起吊出

每次吊缸检修时必须检修______以保证其始终处于良好的技术状态

活塞活塞环气缸填料函

对于活塞杆下端是方形法兰的机型如 B&W，吊缸时，整个填料函必须随同活塞杆一起吊出去，操作时轮机员只要在内拆掉填料函的固定螺栓。

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对于活塞杆下端是方形法兰的机型如 B&W，吊缸时，整个填料函必须随 同活塞杆一起吊出去，操作时轮机员只要在 ______内拆掉填料函的 ______固定螺栓。

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对于活塞杆下端是方形法兰的机型如 B&W，吊缸时，整个填料函必须随同活塞杆一起吊出去，操作时轮机员只要在内拆掉填料函的固定螺栓。