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热能动力装置。

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动力装置和尾翼  机体和尾翼  动力装置和机体  动力装置和货舱和尾翼  
动力装置、底盘、工作装置  动力装置、工作装置、制动装置  动力装置、底盘、制动装置  工作装置、底盘、制动装置  
主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量  主机的单位重量gz是指主机单位有效功率的动力装置重量  动力装置的总重量Gz是指动力装置各组成设各重量之和  装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比  
蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置  低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置  汽轮机装置、柴油机装置  A+B  
船舶能量利用效率  柴油机动力装置效率  推进装置推进效率  船舶动力装置的总效率  
主机有效功率等值热量与主机消耗总热能  螺旋桨功率等值的热量与主机消耗总热能  所有耗能设备的有效热能之和与所有消耗总热能  推进装置有效功率等值热量与所有消耗总热能  
柴油机动力装置总效率  船舶能量利用效率  推进装置的推进效率  柴油机动力装置的效率  
所利用的热能和机械能是不等价的  考虑了螺旋桨功率等值的热量  它综合性的考虑了船舶热能的利用  所利用的热能和机械能是等价的  
推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、自动化设备  主机、发电机、锅炉  蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置  A+B  
汽轮机与燃气轮机联合动力装置  柴油机与燃气轮机联合动力装置  柴油机与蒸汽机联合动力装置  
基本相同的  轮机是船舶动力装置的组成部分  完全不相同的  轮机包括了船舶动力装置  
燃气轮机动力装置  柴油机动力装置  核动力装置  A+B  
电能  热能  机械能  A+B+C  

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