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副机某缸发生了严重的拉缸故障,这种故障属于______。

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飞轮指示在上止点后0°~140°的缸为故障缸  飞轮指示在上止点后0°~140°进排气阀都关闭的缸为故障缸  飞轮指示在上止点后0°~140°排气阀关闭的缸为故障缸  飞轮指示在上止点后0°~140°的缸为故障缸  
拉缸  穴蚀  穿孔  抱缸  
拉缸  某缸喷油泵柱塞咬死  曲轴折断  增压器损坏不能工作  
拉缸  穴蚀  水垢  密封圈漏水  
一级缸排气阀故障  一级缸吸气阀故障  二级缸排气阀故障  二级缸吸气阀故障  
其它缸工作正常  该缸不工作  该缸工作正常  该缸__有故障  
活塞环折断  敲缸、拉缸  自动停车  功率不足  
不停航的局部故障  短时间停航的重大故障  长时间停航的全局性故障  厂修故障  
飞轮指示在下止点前0°~120°的缸为故障缸  飞轮指示在上止点的缸为故障缸  飞轮指示在上止点前0°~120°的缸为故障缸  飞轮指示在上止点后0°~120°的缸为故障缸  
拉缸  某缸喷油泵柱塞咬死  曲轴折断  增压器损坏不能工作  
某缸喷油器咬死  某缸主轴轴瓦烧熔  螺旋桨失衡  曲轴折断  
制动缸  工作风缸  主阀  220  
螺旋桨失衡  主机轴瓦烧熔  主机某缸拉缸  增压器不能工作  

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