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韶山8型电力机车的牵引装置结构型式为()牵引杆。
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电力机车钳工《电力机车钳工(高级)》真题及答案
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韶山8型电力机车牵引杆为整体锻造件材料为构成
45优质碳素钢
45钢
211钢
白口铁
所列电力机车中牵引力最小的是型电力机车
韶山3
韶山7
韶山5
韶山8
HXD2型电力机车牵引装置采用中间推挽式牵引杆与车体连接牵引杆倾斜布置与轨道成
8°
11°
21°
韶山6B型电力机车牵引拉杆装置采用的是
平拉杆式牵引装置
中央斜单杆推挽式牵引杆
中间推挽式牵引杆
摆式连接装置
韶山3B型电力机车牵引装置设计牵引点距轨面距离为
360mm
460mm
560mm
500mm
韶山3B韶山4韶山8型电力机车车钩复原装置均采用
弹簧式
吊杆式
牵引式
拉杆式
电力机车牵引电机轴与小齿轮热套后轴向紧入量韶山3型电力机车为
韶山3型电力机车牵引方式为牵引
牵引杆
电动机
齿轮
液压
韶山3型电力机车牵引装置的横向止挡距构架牵引框单边横向距离为
40mm
50mm
60mm
70mm
韶山3型电力机车牵引杆装置和横向止挡相结合的结构可以起到传递纵向力横向力和的作用
韶山4型电力机车牵引拉杆装置采用的是
平行牵引杆装置
中央斜单杆推挽式牵引杆
中间推挽式牵引杆
摆式连接装置
所列电力机车中牵引力最大的是型电力机车
韶山3
韶山7
韶山4B
韶山8
属于韶山8型电力机车牵引装置设计特点的是
结构复杂
大重量
磨损严重
免维护保养
韶山4型电力机车牵引装置的压盖与牵引座之间隙的允差为
1mm
2mm
3mm
4mm
韶山3型电力机车牵引缓冲装置是采用作用式提杆装置
韶山8型电力机车牵引拉杆装置采用的是
平行牵引杆装置
中央斜单杆推挽式牵引杆
中间推挽式牵
摆式连接装置
韶山型电力机车牵引装置在检修时必须拆下牵引杆连接杆拐臂井对其进行检查有无裂纹尤其在焊接处
普通检查
电磁探伤
声波探伤
红外检查
韶山3型电力机车牵引装置的牵引点距轨面
600rnm
650mm
700mm
750mm
韶山3型电力机车的牵引装置方式为牵引
属于韶山8电力机车牵引装置设计特点
结构复杂
大重量
磨损严重
免维护保养
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电力机车牵引扁销与销孔间隙前后为不大于
电力机车轮毂组装时对环境温度的要求是
韶山3型电力机车侧梁体上下盖板的材料是
用水平仪测量平面的直线度时取样长度一般为
牵引电动机输出的功率和转矩必须传递到机车的上才能发挥其牵引作用
电力机车车钩钩舌销与销孔的间隙为不大于
轮对各部件之间都采用用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起
紧固连接通常用螺纹
电力机车外墙表面平面度在1mm内不超过
锯管子和薄板时必须用齿锯条
电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是
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电力机车车钩钩舌与钩耳上下面间隙为不大于
刀具切削部分的常用材料中红硬性最好的是
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韶山3型韶山4型电力机车主电路的基本形式是传动系统
韶山3型电力机车轴箱拉杆中心距中修标准为
缓冲器从板及尾框组装后中心偏差为不大于
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立体划线一般要选择划线基准
使钢具有热脆性的是
牵引电动机的经过轮对作用于钢轨产生牵引力通过轮对的滚动使机车牵引列车前进
机车中修时牵引电动机悬挂端的吊杆和销子应进行检查
韶山3型电力机车每个垂向减振器的阻尼系数为
韶山8型电力机车停车制动采用制动器装置具有结构先进布局合理效率高等特点
感应淬火是利用通过工件所产生的热量使工件表面局部或整体加热并快速冷却的淬火
光学合像水平仪的水准管在测量中起作用
韶山3B型电力机车车体底架组装后组焊后侧梁外弯不大于
在所列钢中的硬度最高
韶山4型电力机车同一转向架一系圆簧组装压缩高之差中修要求为
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