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甲国某航空公司的一民航飞机从中国出发,经停甲国后,在乙国上空发生空难,该甲国航空公司在中国有代表机构。关于乘客向航空公司索赔的诉讼管辖和法律适用,根据中国相关法律,下列哪些表述是正确的?( )

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飞机融资租赁合同应适用甲国法律  飞机融资租赁合同应适用承租人住所地法律  贷款合同应认为当事人默示选择适用英国法  保证合同应适用中国某航空公司的住所地法  
坠机属于意外事件,甲航空公司不承担责任  甲航空公司无过错,不承担责任  甲航空公司承担主要责任,乙航空公司承担补充责任  甲航空公司承担全部赔偿责任  
甲国“和平号”渔船在无害通过乙国领海时船上发生甲国船员间的恶性殴斗事件,某船员被重伤致死,经船长请求,乙国进行了管辖  甲国“和谐号”渔船由甲国某港口驶往丙国某港口,但其航线需经过乙国领海,在进入乙国领海前,船上发生船员间的恶性殴斗事件,乙国籍某船员被重伤致死。乙国有关机关在该船进入乙国领海后逮捕了犯罪嫌疑人  甲国“和美号”渔船在驶离乙国港口马上进入乙国领海时船上发生恶性斗殴事件,为查清案件真相,乙国有关机关上船进行了调查  甲国公民布特在其搭乘的一架乙国民航客机飞越公海上空时劫持了该飞机。该机飞经丙国,最终降落在丁国。布特被丁国警察逮捕。在拒绝了乙国引渡请求后丁国对布特进行了审判  
甲国飞机在乙国机场紧急降落侵犯了其领空主权  由于危难的发生,甲国的不法行为可以排除  乙国可以惩治该飞机的不法行为,对飞机和机组人员行使管辖权  乙国应根据国家管辖豁免的原则,不行使管辖权  
甲乙丁三国对卡尔的劫机行为均有管辖权  卡尔可以被视为政治犯,丁国可对其进行庇护  丁国有义务将卡尔引渡给相关国家,但最终引渡给甲国还是给乙国取决于丁国国内法规定  丁国可以将卡尔引渡给相关国家,也可以自行对卡尔的行为进行审理  
甲国某船运公司的一艘核动力船舶在乙国港口停泊时发生核泄漏,给乙国造成了6000万美元的损失,则因为《关于核损害的民事责任的维也纳公约》和《核动力船舶经营人公约》采用国家责任制度,即由国家承担对外国损害的责任,所以这6000万损失应由甲国全部承担  甲国发射的气象卫星偏离轨道与乙国的遥感卫星发生碰撞,给乙国造成了6000万美元的损失,则根据《空间物体造成损害的国际责任公约》规定的绝对责任制度,甲国应对乙国的损失全部赔偿  甲国发射的气象卫星与乙国的遥感卫星发生碰撞,造成乙国卫星坠落,其碎片又将丙国正在飞行的民航飞机撞落,造成丙国航空公司6000万美元的损失,则根据《空间物体造成损害的国际责任公约》规定的相对责任制度,甲乙两国应对这6000万美元的损失全部赔偿  甲国某船运公司的一艘油轮在乙国港口停泊时,发生泄漏,造成油污大面积污染,给乙国造成6000万损失,则因为《1969年国际油污损害民事责任公约》采用营运人赔偿制度,即船舶所有人承担赔偿责任,所以这6000万损失应由该船运公司赔偿  
乙国飞机因接其侨民,得自行飞越丙国领空  乙国飞机未经甲国许可,不得飞入甲国领空  乙国飞机未经允许飞越丙国领空,丙国有权要求其在指定地点降落  丙国军机有权在警告后将未经许可飞越丙国领空的乙国飞机击落  
依甲国的引渡请求,乙国有义务将柯里引渡到甲国  如果乙国不引渡,则应当在乙国对柯里进行刑事审判  甲国对此没有管辖权,因为劫持未发生在甲国领空  国际刑事法院可对柯里行使管辖权,因为本案属国际犯罪  
飞机融资租赁合同应适用甲国法律  飞机融资租赁合同应适用承租人住所地法律  贷款合同应认为当事人默示选择适用英国法  保证合同应适用中国某航空公司的住所地法  
中国法院对该纠纷具有管辖权  中国法律并不限制乙国法院对该纠纷行使管辖  即使甲国法院受理了该纠纷,中国法院仍有权就同一诉讼行使管辖权  如中国法院受理该纠纷,应适用受害人本国法确定损害赔偿数额  
乙国飞机飞抵甲为是为了接其侨民,无需经甲国许可  乙国飞机如需飞越丙国领空,应经该国许可  乙国飞机未经允许飞越丙国领空,丙国有权将其击落  对未经许可飞越丙国领空的乙国飞机,丙国军机有权在警告后将其击落  
劫持未发生在甲国领空,甲国对此没有管辖权  乙国有义务将其引渡到甲国  乙国可不引渡,但应由本国进行刑事审判  本案属国际犯罪,国际刑事法院可对其行使管辖权  
乙国可要求该客机立即离境  乙国可出动空军迫降该甲国客机  甲国客机有权飞越乙国上空,因其对乙国并无危害  乙国有权击落该甲国客机  

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