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大功率中速柴油机采用钢与铝合金组合的强制冷却活塞, 其目的是( )。
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船舶辅机《丁类船员二三管轮-主推进动力装置试题一》真题及答案
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大功率中速柴油机的活塞采用的冷却方式有 Ⅰ.套管式Ⅱ.喷射式Ⅲ.振荡冷却式Ⅳ.腔室冷却式Ⅴ.蛇管冷却
Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
船用中高速柴油机活塞材料常选用铸造铝合金
大功率柴油机活塞冷却方式大多采用
循环冷却
振荡冷却
开式冷却
喷射冷却
6240ZJ型柴油机是直列缸直接喷射式燃烧室废气涡轮增压空气中间冷却的冲程高增压大功率中速柴油机
高速大功率柴油机的轴瓦上频繁发生穴蚀破坏
巴氏合金
铜铅合金
高锡铝合金
锡青铜
柴油机的活塞广泛采用制造
铸铁
铸铝合金
铸铝
铸钢
中小型柴油机的活塞材料一般选用
铸铁
铝合金
铜合金
大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造和目的是
形成薄壁强背结构
减轻重量
合理使用材料
提高散热效果
工程机械柴油机一般使用活塞
铜
铝合金
锡铅合金
铸铁
大功率柴油机活塞冷却方式大多采用
循环冷却
振荡冷却
开式冷却
现代车辆发动机不论是汽油机还是柴油机广泛采用
铸铁活塞
铸钢活塞
低碳钢活塞
铝合金活塞
康明斯KTA-l9G2柴油机的活塞采用活塞
纯铝
铝合金
钢
球墨铸铁
近些年生产的大功率中速柴油机制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆 大端轴瓦其原因是
以免轴承合金内部产生疲劳裂纹而造成机损事故
以免轴承合金内部存在砂眼而造成机损事故
以免轴承合金磨损,使轴承间隙增大而造成机损事故
以免轴承合金遭受滑油腐蚀而造成机损事故
大功率的柴油机采用冷却方式
风冷式
水冷式
自然冷却方式
机油冷却方式
大功率柴油机活塞头与活塞顶分开制造的目的是
形成薄壁强背结构
减轻重量
合理使用材料
高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处产生穴蚀
油孔和油槽
垃圾槽
瓦口
端面
柴油机活塞的材料大部分是用制造的
合金钢
铝合金
铸铁
高级钢
气缸盖普通应用在大功率中速低速柴油机以及强化度较高的高速柴油机上
单体式
锻钢
整体式
分组式
大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是形成薄壁强背结构 易于加工
大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形这种设计能够
便于活塞的安装
增加裙部的强度
补偿工作时产生的不均匀变形
便于与缸套的磨合
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船舶在货物目的港发现货物残损为了弄清货物是否原残船舶查阅的单证应包括 ①装货港的装货单②装货港的收货单③托运单④卸货报告
下列不可转让
船舶事先制定的货物积载图若由于一些情况需变化时原则上应征得同意
以下不需要任何背书即可转让的提单是
以图示的形式来表示货物在船舱内的装载情况使每一票货都能形象具体地显示其在船舱内 的位置其被称为
在卸货报告中对货物的外表状况溢短等均可予以批注并经共同签认 ①理货组长②装卸公司或货方代表③大副④检量员
B/L按货物是否装船可分为 ①收货待运B/L②已装船B/L③直达B/L
一批货物于2006年1月5号装船完毕承运人在装完货后签发提单的日期为2006年1月1 号这属于
签发的正本提单通常为一式
提单按船舶其内容的繁简可划分为
根据我国海商法规定提单上关于货物数量应填写的内容是
有关货物溢短单的签发下列是错误的
对气阀重叠角的错误认识是
下列批注使B/L成为不清洁B/L
提单的签发人可以是
装货准备就绪通知书表明
关于提单下列哪种说法是错误的
提单按对货物外表状况是否有不良批注可划分为
在收货待运提单上加以船名及装船日期后该提单变为
是记载进出口货物原残混装及货物在装卸作业过程中出现的各种现场情况的原始 记录
在集装箱运输中通常所使用的提单是
货物溢短单是依据编制的
理货日报表是依据编制的
进排气阀不在上下止点位置关闭其目的是为了
一般情况下收货单上的哪种批注装移到B/L上后会使其成为不清洁B/L
是编制货物残损单的主要依据
货物残损单由签认
提货单
信用证的有效期已到但货物尚未全部装上船应托运人的请求签发符合信用证规定装船日 期的提单称为
以下通常是提单的内容 ①托运人名称收货人名称②货物标志③目的港和装船期限④信用证有效期⑤是否 分批装运⑥对运输的要求
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