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直线作为道路平曲线要素之一,它有哪些特点?为什么要限制直线的最大长度和直线的最小长度?
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道路勘测设计《道路勘测设计》真题及答案
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道路几何线形要素的构成是否合理线形是否协调对交通安全有很大影响下列道路状况中易引起事故发生的是
长直线接大半径曲线
长直线接小半径曲线
缓坡
较大的竖曲线半径
为什么支架要排成一直线
JD是道路平曲线要素之一
下列关于城市道路平曲线与竖曲线设计的表述哪项是正确的?
平曲线与竖曲线不应有交错现象
凸形竖曲线的设置主要满足车辆行驶平稳的要求
平曲线应在竖曲线内
小半径曲线应设在板的直线段上
为什么要避免在竖曲线的顶部底部插入小半径的平曲线
道路中心线在水平面的投影是平面线形它一般由要素组成
直线
圆曲线
缓和曲线
平曲线
竖曲线
为什么要编制监理技术方案技术建议书它有哪些作用
道路几何线形要素的构成是否合理线形是否协调对交通安全有很大影响.下列道路状况中易引起事故发生的是
长直线接大半径曲线
长直线接小半径曲线
缓坡
较大的竖曲线半径
简述什么是学习型组织它有哪些特征为什么要建立学习型组织
什么是学习型组织它有哪些特征为什么要建立学习型组织
现代道路平面线形的三要素为直线圆曲线和
为什么在道路曲线部分要设曲线加宽
为什么要创建检索语言它有哪些类型比较分类语言和主题语言的优缺点
道路几何线形要素的构成与否合理线形与否协调对交通安全有很大影响下列道路状况中易引起事 故发生的是
长直线接大半径曲线
长直线接小半径曲线
缓坡
较大的竖曲线半径
道路平面的形状是由直线和曲线组成的平面设计要素有那些
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时同时也意味着在不需设置缓和曲线在时保持与直线段
下列关于城市道路设计的表述哪项是正确的?
平曲线与竖曲线应重合设置
平曲线与竖曲线不应交错设置
平曲线应设置在竖曲线内
小半径竖曲线应设在长的直线段上
为什么长期总供给曲线是一条垂直线
为什么要进行直线定向怎样确定直线方向
下列关于城市道路平曲线与竖曲线设计的表述哪项是正确的
凸形竖曲线的设置主要满足车辆行驶平稳的要求
平曲线与竖曲线不应有交错现象
平曲线应在竖曲线内
小半径曲线应设在长的直线段上
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公路用地范围内不得修建渠道埋设管道电缆电杆等
各级公路均应采用不小于的纵坡
越岭线布线应解决的主要问题是选择确定和拟定垭口两侧
二级公路能适应的年平均昼夜交通量是指各种车辆折合成年平均昼夜交通量为.
在两相邻反向曲线间夹直线段处其长度一般不小于
中间带由及两条左侧组成
惯性阻力包括汽车整体质量保持原来的运动状态所产生的惯性阻力和由汽车各转动部件减加速度所产生的惯性阻力
三级公路的远景设计年限为四级公路的远景设计年限一般为也可根据实际情况适当调整
越岭线中过岭标高越低
标准规定各级公路连续纵坡大于时应在不大于规定长度处设缓和坡段缓和坡段的纵坡度不大于
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公路平面线形是由和三要素组成
凸形竖曲线的最小长度和半径主要根据和来选取其中较大者
填缺远运利用+挖余远运利用+
越岭线展线方式主要有
在公路路线纵断面图上有两条主要的线一条是另一条是
选线一般要经过的三个步骤是
技术标准中规定的各级公路所能适应的交通量是指
纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小它是以路线和之比的百分数来量度的即i=h/l%
圆曲线上全加宽值的大小与_圆曲线半径和等因素有关
平面线形中转向相同的两相邻曲线称为曲线而转向相反的邻曲线成为曲线
对于不同排档的D一V/关系曲线来说D值均有一定的使用范围档位愈低D值愈则速度也愈
技术标准规定缓和曲线采用其方程表达式为
设计规范按计算行车速度的行程规定了平曲线最小长度
土石方纵向调配时从体积重心到体积重心的距离称为平均运距
二级公路所适应的折合成小型汽车的年平均昼夜交通量为
根据测定在转角小于时司机容易产生错觉既曲线长将被看成比实际的公路产生急转弯
在确定竖曲线半径大小时规范规定当条件受限制时方可采用最小值特殊困难不得巳时才允许采用最小值
当圆曲线半径时要进行加宽四级公路和山岭重丘区的三级公路采用第类加宽值其于各级公路采用第类加宽值对于不经常通行集装箱和运输半挂车的公路可采用第类加宽值
汽车通过弯道时由于横向力系数的存在它不仅影响到乘客的舒适性还增加了消耗和磨损
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