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转为非常站控的原因消除后，应及时转回分散( )模式。

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在分散自律控制模式下在车站控制台上除按钮外其他按钮的操作均不起作用

非常站控总辅助总人解上电解锁

非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时由与邻站办理预告闭塞手续

列车调度员助理调度员应急行车人员车站值班员

分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有与非常站控两种模式

分散模式集中控制分散自律控制分散协助

调度集中有分散自律控制模式非常站控和CTC控制模式三种

FZh-CTC系统非常站控模式下怎样实现站场控制

分散自律控制模式下自律站控模式的含义是什么

遇到什么情况车站可转为非常站控模式

FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控

Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮这时灯点亮表示处于非常站控状态

红黄绿白

分散自律调度集中系统的正常工作模式是

分散自律非常站控编组区段站一般中间站

分散自律CTC系统有模式

分散自律控制车站控制非常站控集中控制

在分散自律控制模式下除非常站控按钮和接通光带按钮外车站微机联锁控制台其他按钮的操作均不起作用

转为非常站控时车站与列车调度员应登记CTC控制模式转换登记簿将等事项填记清楚并通知邻站转为非常站控

转换原因转换时间转换地点车站值班员

非常站控模式是遇行车设备故障施工维修需要时脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式

非常站控转分散自律必须满足什么条件

怎样由分散自律转为非常站控站场控制模式

CTC在非常站控模式下允许转回灯的颜色是

红色绿色黄色灰色

分散自律调度集中系统具有分散自律和两种控制模式

编组区段站一般中间站无人中间站非常站控

在联锁机上操作有效在分散自律调度集中设备上输入命令无效的模式是

中心操作方式车站操作方式车站调车操作方式非常站控

CTC的非常站控模式是遇行车设备需要时脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式

故障施工停用维修

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