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旅客列车的列车管最大有效减压量定为（）。

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在制动保压最大有效减压量状态下列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过20kPa

列车管定压为600kPa时其最大有效减压量为kPa

我国旅客列车的列车管最大有效减压量为

120kPa 140kPa 170kPa 160kPa

进行列车制动机试验过程中当列车管减压至最大有效减压量时司机应检查列车管漏泄量其压力下降每分钟不得超过

旅客列车的列车管最大有效减压量定为

计算题已知103型制动机在列车管定压为500KPa时的平衡压力为363KPa求列车管最大有效减压量

施行常用制动时累计减压量不应超过

初次减压量列车管定压 100kPa 最大有效减压量

计算题列车管定压为500KPa时最大有效减压量规定为140KPa求此时闸缸的压强

我国货物列车的列车管最大有效减压量定为

100kPa 140kPa 170kPa 160kPa

列车管定压500kPa时最大有效减压量为kPa

140 150 170 210

计算题列车管定压为600KPa时最大有效减压量规定为170KPa求此时制动缸的压强

列车管定压600kPa时最大有效减压量为kPa

140 150 170 210

简略试验规定列车管达到规定压力后自阀施行并保压1ｍｉｎ测定列车管贯通状态

50kPa 100kPa 最大有效减压量最大减压量

YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量

140kpa 145kpa 150kpa 155kpa

计算题已知103型制动机在列车管定压为600KPa时的平衡压力为436KPa求列车管最大有效减压量

旅客列车制动时追加减压量累计不应超过最大有效减压量

进行制动机简略试验时列车制动主管达到规定压力后自阀施行最大有效减压并保压检查列车管贯通状态及漏泄量

1min 1.5min 2min 3min

列车管定压为500kPa时其最大有效减压量为kPa

我国货物列车的列车管最大有效减压量定为

列车管定压为500kPa时制动主管的最大有效减压量应为kPa左右

120 140 170 190

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