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对于从发动机吊架流出的液压油如超过门槛值,则不需排故。 对于从发动机余油管流出的燃油,如渗漏超过门槛值而小于勤务值,可以不进行任何工作。 对于从发动机吊架余油管流出的液压油,如渗漏超过勤务值,则必须排故。 以上说法都不对
冷却发动机轴承和齿轮 润滑发动机轴承和齿轮 冲洗相关润滑部件 以上都是
发动机温度升高响声变小 单缸断火(油)响声消失 发动机转速升高响声变大
发动机滑油出油管里的压力 发动机滑油箱里的压力 发动机滑油滤上游的压力 发动机滑油滤下游进入发动机之前的压力
在日常维护中应检查起动机的滑油量 起动机的滑油系统是独立的,与发动机滑油系统不相连 如在航后检查中发现起动机齿轮箱壳体和QAD连接器之间有滑油渗漏,则必须更换起动机 如在航后检查中发现起动机排气扩散区有滑油,则必须更换起动机
启动机的滑油量驾驶舱有指示 启动机使用发动机滑油系统的滑油 对启动机进行滑油勤务时,将滑油加到发动机滑油箱 启动机本体上有滑油量指示器
发动机抖动 发动机寿命减少 机械零部件磨损加快 发动机动力不足
正确的驾驶方法 发动机的正确保养 发动机的正确预热 正确使用齿轮油
有防虹吸功能 当下游管路、附件被拆时,防止滑油渗漏 拆油箱时,防止油箱的滑油渗漏 A和B是对的
正确使用发动机燃油 正确使用发动机机油 正确使用变速器油 正确使用齿轮油
用听诊器检测 用经验方法 用闻的方法 用单缸断火(断油)法
发动机轴承 发动机传动齿轮及其轴承 滑油回油泵 以上都是
应结合发动机温度来判断 根据油门变化时发动机声音变化情况来判断 采用单缸断(油)时听声音变化情况 观察发动机抖动情况
发动机开车时,防止防泄露活门下游的管路漏油 发动机停车后,拆卸防泄露活门下游的部件时,防止滑油箱的滑油泄露 拆卸防泄露活门时,滑油箱的保存滑油不会泄露 拆卸滑油箱时,滑油箱可以不预先放油而不会漏油
主燃滑油热交换器内部有损伤,燃油进入到IDG的滑油管路 IDG的燃滑油冷却器内部有损伤,燃油进入到IDG的滑油管路 主燃滑油热交换器内部有损伤,燃油进入到发动机的滑油系统 IDG的燃滑油冷却器内部有损伤,燃油进入到发动机的滑油系统