由于飞机对称面偏离飞行轨迹而造成右侧滑是-X题卡

飞机纵轴与水平面的夹角飞行速度与水平面的夹角空速向量与飞机对称面的夹角

增大减小不变

内侧滑外侧滑左侧滑右侧滑

升力大于飞机的重量阻力大于发动机的拉力升力略小于飞机的重量

总是等于飞机的飞行高度总是大于飞机的飞行高度总是等于座舱内的气压高度

只取决于飞机的飞行速度（空速）只取决于飞机飞行当地的音速只取决于飞机飞行的高度和飞机飞行的速度（空速）以及当地的音速有关

保持飞行高度不变保持发动机推力等于飞机阻力保持飞机作圆周飞行保持飞机等速直线飞行

上下垂直于飞行方向的阵风左右垂直于飞行方向的阵风沿着飞行方向的阵风

向下偏转向上偏转取决于飞行速度的大小

在运输途中遭受雷电,火灾等造成的损失由于飞机遭受恶劣气候其他危险事故而被抛弃由于被偷窃,短少等一般外来原因所造成的损失由于飞机遭受碰撞,坠落等造成的损失

平行于飞行速度，方向向上平行于飞行速度，方向向下平行于飞机纵轴，方向向上平行于地平线

飞机纵轴与相对气流飞机对称面与飞机航行方向飞机对称面与相对气流方向飞机纵轴与飞机运动方向

增大减小不变

平行于机翼翼弦，与飞行速度反向平行于飞机纵轴，与飞行速度反向平行于飞行速度，与飞行速度反向平行于地平线

只取决于飞机的飞行速度 ( 空速 ) 只取决于飞机飞行当地的音速和飞机飞行的速度 ( 空速 ) 以及当地的音速有关

倾斜角度超过一定值会造成水平转弯时发生侧滑只要飞机结构强度允许倾斜角度越大越好倾斜角度越大所需要的飞行迎角越大倾斜角度与飞机的结构受力无关

滚转方向取决于飞机带内侧滑、外侧滑和协调飞行向转弯方向向转弯外侧

翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流。由于飞机阻力突然增加

飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

由于飞机对称面偏离飞行轨迹而造成右侧滑是（）。