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用千分尺加上一定的辅助量具,可以测量圆锥体的角度和大小端直径的精确尺寸。( )
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初级车工《判断》真题及答案
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测量外圆锥体时将工件的端立在检验平板上两量棒放在平板上紧靠工件用千分尺测出两量棒之间的距离通过换算即
大
小
外
后
测量内圆锥体的量具辅具有检验平板直径分别为和D1的钢球深度千分尺 游标尺等
深度
角度
卡
高度
测量内圆锥体的量具辅具有检验平板直径分别为D和D1的钢球深度千分尺游标尺等
深度
角度
卡
高度
测量外圆锥体时将工件的小端立在检验平板上两量棒放在平板上紧靠工件用千分尺测出两量棒之间的距离通过换算
间接
直接
立刻
同时
测量外圆锥体时将工件的小端立在检验平板上两量棒放在平板上紧靠工件用千分尺测出两量棒之间的距离通过即可
换算
测量
比较
测量外圆锥体时将工件的小端立在检验平板上两量棒放在平板上紧靠工件用千分尺测出两量棒之间的距离通过即可
换算
测量
比较
调整
测量外圆锥体时将工件的小端立在检验平板上两量棒放在平板上紧靠工件用千分尺测出两量棒之间的距离通过即可
换算
测量
比较
调整
测量外圆锥体时将工件的端立在检验平板上两量棒放在平板上紧靠工件用千分尺测出两量棒之间的距离通过换算即
大
小
外
后
测量外圆锥体是时将工件的端立在检验平板上两量棒放在平板上紧靠工件用千分尺测出两量棒之间的距离通过换算
大
小
外
后
测量外圆锥体是时将工件的端立在检验平板上两量棒放在平 板上紧靠工件用千分尺测出两量棒之间的距离通过换
大
小
外
后
用外径千分尺加上一定辅助量具可以测量圆锥体的角度和圆锥直径
测量外圆锥体时将工件的小端立在检验平板上两量棒放在平板上紧靠工件用千分尺测出两量 棒之间的距离通过即
换算
测量
比较
调整
测量内圆锥体的量具辅具有检验平板直径分别为D和D1的钢球千分尺游标高度尺等
深度
外径
内径
螺纹
测量外圆锥体的量具有检验平板两个直径相同形检验棒千分尺等
圆柱
圆锥
椭圆
棱
测量内圆锥体的量具辅具有检验平板直径分别为和D1的钢球千分尺游标高度 尺等
内径
外径
深度
螺纹
测量内圆锥体的量具辅具有检验平板直径分别为和D1的深度千分尺 游标高度尺等
开口销
圆柱
小轴
钢球
测量内圆锥体的量具辅具有检验平板直径分别为D和D1的深度千分尺游标高度尺等
开口销
圆柱
小轴
钢球
测量内圆锥体的量具辅具有检验平板直径分别为和D1的钢球深度千分尺游标 尺等
直
角度
卡
高度
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车床主轴与轴承间隙过大车削工件时会产生圆柱度误差
车外圆时车刀刀杆的中心线与进给量方向不垂直这时车刀的前角和后角的数值都发生变化
两顶尖装夹粗车工件由于支承点是顶尖接触面积小不能承受较大的切削力所以该方法不好
一夹一顶装夹适用于工序较多精度较高的工件
车刀后角的主要作用是减少车刀后刀面与切削平面之间的摩擦
精车刀的后角应取小些
精车时必须保证床鞍中小滑板包括刀架无间隙松动现象才能使背吃刀量稳定可靠以控制轴向尺寸精度
当车削的工件为软材料时车刀可选择较大的前角
中心孔钻得过深会使中心孔磨损加快
适当增大刀具的前角减小切削层的金属变形可减小工件的表面粗糙度值
粗加工时切削力较大为了减少车刀后刀面与工件间的摩擦应取较大的后角
外圆精车刀的后角的数值大约在5°~8°
主偏角为75的车刀与主偏角为45°90°的车刀相比较75°车刀的散热性能最好
高速钢切断刀切实心工件时切入深度应等于工件半径
主偏角等于90°的车刀一般称为偏刀
用右偏刀车端面时如果从中心向外圆进给车削由于切削力向里所以不会产生凹面
车外圆时圆柱度达不到要求的原因之一是由于车刀材料耐磨性差而造成的
刃倾角是主切削刃与基面之间的夹角刃倾角是在切削平面内测量的
车削较长的轴由于工件刚性不好车出的工件会产生圆柱度误差
车床中滑板刻度盘每转过一格中滑板移动0.05mm有一工件试切后尺寸比图样小0.2mm这时应将中滑板向相反方向转过2格就能将工件车到图样要求
中心孔根据工件的直径或工件的重量按国家标准来选用
轴类工件各回转表面的形状精度和位置精度全靠中心孔的定位精度保证
粗加工时为了保证切削刃有足够的强度车刀应选择较小的前角
横向切削时背吃刀量等于切断刀的主切削刃宽度
用两顶尖装夹圆度要求较高的轴类工件如果前顶尖跳动车出的工件会产生圆度误差
黄铜硬度低车削黄铜工件时车刀的前角应当选大些
精车刀的副偏角应取小些
粗车刀的主偏角愈小愈好
用偏刀车端面时采用从中心向外圆进给不会产生凹面
左偏刀只能用来车削左向台阶和工件的外圆
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