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汽车变速器通过换用不同档位可在发动力机输出功率不变的情况下()。

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保证平衡起步  实现倒车、中断动力传递  改变发动机输出功率  以上都不是  
获得不同的速度和牵引力  决定装载货物的多少  减轻驾驶员的疲劳强度  提高驾驶员操作能力  
动力从变速器侧窗取出。  动力从变速器后端传动轴处取出。  动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。  它的输出功率较小,不能全功率输出。  
发动机最大扭矩  变速器传动比  主减速器传动比  驱动轮轮胎半径  汽车行驶阻力  
获得不同的速度和牵引力  决定装载货物的多少  减轻驾驶员的劳动强度  
液力变矩器的锁止离合器的性能;  液力变矩器的单向离合器的性能;  齿轮变速器中磨擦片的工作;  发动机的输出功率。  
获得不同的速度和牵引力  决定装载货物的多少  减轻司机的劳动强度  
发动机的动力不传递给变速器  发动机的动力传递给变速器  离合器分离杠杆受力  离合器的主动盘与被动盘分离  

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