船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑-X题卡

高于海水压力高于淡水压力 A或B 保证各轴承全油膜润滑

起动机油泵辅助滑油泵主机油泵

大于海水压力保证各轴承形成全油膜润滑保证抬起轴颈

各轴承连续供油抬起轴颈各轴承形成全油膜保护轴颈表面

检查柴油机各运动部件及其铀系回转灵活性利于气缸油在缸壁均匀分布利于各轴承形成滑油膜

供油泵预供油泵机油泵喷油泵

最高爆发压力太大承受冲击负荷比压大滑油压力低难以形成液体润滑

各轴承连续供油抬起轴颈各轴承形成全油膜

大于海水压力保证各轴承形成全油膜润滑保证抬起轴颈

转速越高越容易形成油膜柴油机起动与低速时容易形成油膜滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

大于海水压力保证各轴承形成全油膜润滑保证抬起轴颈小于海水压力

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

轴承连续供油抬起轴颈各轴承形成全油膜

增大柴油机冷却水压力与流量增大滑油泵滑油出口压力与流量开大滑油冷却器的滑油旁通阀关小滑油冷却器的滑油旁通阀

停车后，应立即停止滑油泵运转滑油压力过低，将会使轴承磨损滑油温度过高，易使滑油氧化

轴带滑油泵独力滑油泵或手摇滑油泵轴带滑油泵或注油器人工加油

供油泵预供油泵机油泵喷油泵

船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。