有乙烯开车时要先运行乙烯压缩机制冷系统以减少开车时间-X题卡

高低压脱丙烷塔系统开车时下列说法不正确的是

裂解气压缩机运转正常丙烯制冷压缩机运转正常乙烯制冷压缩机运转正常加氢系统运转正常

冷箱系统开车有乙烯开车前应该

裂解气压缩机运转正常碱洗合格乙烯精馏塔全回流运转丙烯制冷压缩机运转正常

关于乙烯装置的开车顺序下列说法不正确的是

制冷压缩机开车后，裂解炉投料先开裂解气压缩机后开制冷压缩机先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机制冷压缩机开车时，不带用户

装置大修后建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时若密封油不慎进入机体需要进行的处理是

停压缩机检修停供密封油，机体排油，氮气吹扫密封油系统继续运行，不需处理降低密封油高位槽的液位，继续开车

乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上

甲烷制冷压缩机开车时乙烯制冷压缩机必须稳定运行

碳二加氢反应器开车时不须具备的条件是

裂解气压缩机运转正常丙烯制冷压缩机运转正常乙烯制冷压缩机运转正常膨胀机运转正常

乙烯装置无乙烯开车的关键是裂解炉投油后及早生产和积累丙烯冷剂以满足乙烯制冷压缩机运转的前提条件

乙烯装置无乙烯开车时下列开车顺序正确的是

乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

分离系统开车前要确认的项目有

丙烯制冷系统已投入使用乙烯制冷系统投入使用化学品注入系统具备使用条件泵进出口阀关闭

丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快不可以让系统长时间运行

下列各项中不是乙烯精馏塔建立全回流的目的

检查设备的运行状况缩短开车时间稳定丙烯制冷压缩机运行为绿油洗涤塔提供洗涤液

乙烯精馏塔建立全回流的目的有

检查设备的运行状况缩短开车时间稳定丙烯制冷压缩机运行为绿油洗涤塔提供洗涤液

乙烯压缩机油路系统开车时隔离气系统不一定要投用

乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行

乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常

关于乙烯装置的无乙烯开车下列说法正确的是

脱乙烷塔顶一产生碳二馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂必须等到碳二加氢合格后，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂