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允许速度不大于160km／h的其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）m。

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起道作业收工时顺坡率应满足允许速度不大于120Km／ｈ的线路不应大于______允许速度为120Km

允许速度大于160km／h的线路最小坡段长度不应小于m特别困难条件下最小坡段长度不应小于400m

600 700 800 900

正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度规定下列说法正确的是

线路允许速度大于160km／h时不应小于70m，困难条件下不应小于30m 线路允许速度为120km／h(不含)～160km／h时不应小于40m，困难条件下不应小于25m 其他地段不应小于20m 其他地段不应小于25m 其他地段不应小于50m

铝热焊缝距轨枕边缘线路允许速度不大于160km/h线路不应小于80m m

线路大中修纵断面设计应设计长坡段允许速度大于160km/h的线路特别困难条件下最小坡段长度不应小于

200 400 600 800

允许速度不大于160km/h线路如缓和曲线长度不足曲线超高顺坡可延至直线上

允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于600m困难条件下最小坡段长度不应小于400m

起道作业收工时允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰允许速度为120km/h不含～

0.6‰ 0.8‰ 1.0‰ 1.2‰

起道作业收工时允许速度不大于120Km／ｈ的线路顺坡率不应大于2‰允许速度为120Km／ｈ不含－

0.6‰ 0.8‰ 1.0‰ 1.2‰　　　　

钢轨折断是指发生下列情况之一者

钢轨全截面断裂裂纹贯通整个轨头截面裂纹贯通整个轨底截面允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于10mm的掉块

正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度大于160km／h时不应小于m困难条件下不

50 60 70 80

线路大中修纵断面设计应设计长坡段允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于m

200 400 600 800

铝热焊缝距轨枕边缘线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于mm线路允许速度大于160km/h

允许速度不大于160km/h其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半个别困难地段也不应小

200 400 600 800

铁路线路修理规则规定正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120km／h不含

铁路线路修理规则规定正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度大于160km／h时

起道作业收工时顺坡率应满足

允许速度不大于120km／h的线路不应大于2.0‰ 允许速度为120km／h(不含)～160km／h的线路不应大于1.0‰ 允许速度大于160km／h的线路不应大于0.8‰ 允许速度大于160km／h的线路不应大于2‰ 允许速度大于160km／h的线路不应大于6‰

正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度大于 160km/h时不应小于m

20 30 40 70

铝热焊缝距轨枕边缘线路允许速度不大于160km/h线路不应小于40m m

线路大中修纵断面设计应设计长坡段允许速度大于160km ／h的线路最小坡段长度不应小于m

600 500 400 300

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