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采用复绕式，增大钢丝绳在曳引轮上包角 ,其目的是提高（）。

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电梯类考试《2019电梯司机考试试题(二)》真题及答案点击查看

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曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关.

润滑情况钢丝绳长短钢丝绳在曳引轮上的包角轮槽槽形

单绕式1∶1绕法的电梯曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取

≥135° ＜135° ＞360°

曳引钢丝绳在曳引轮上通常有单绕式和复绕式两种采用复绕式时绳槽应

采用凹形槽采用半圆槽用带半圆的V形槽

半绕式11绕法的电梯曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角一般为150°到180°范围内最小不可以小于135°

曳引钢丝绳在曳引轮上通常有半绕式和全绕式两种采用全绕式时绳槽.

必须采用凹形槽可以采用半圆槽可以采用V圆槽可以采用三角槽

导向轮是用于调整曳引钢丝绳与曳引轮的包角因此它与钢丝绳间的摩擦力将影响曳引力

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是

轿厢对重重量大，曳引钢丝绳被拉长安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出，麻芯变细曳引钢丝绳和曳引轮打滑

曳引驱动电梯的曳引力与以下选项有关

包角、安全钳作用力包角、曳引钢丝绳的润滑程度限速器动作力、安全钳作用力限速器动作力、曳引钢丝绳的润滑程度

调整曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置的滑轮称为

半绕式l1绕法的电梯曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取.

130° 135°～150° 180° 360°

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关而与曳引轮两边钢丝绳张力的

按GB7588规定采用复绕法应考虑钢丝绳或链条的根数而不是其下垂数规定中的复绕法是否指钢丝绳在曳引轮

在曳引条件中采用导向轮时曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°

钢丝绳绕出曳引轮后经导向轮二次绕入曳引轮称为复绕式传动是解决钢丝绳与轮槽间曳引力过小的方法

曳引驱动电梯钢丝绳的复绕方式指的是曳引比为21的绕绳法

曳引机钢丝绳在曳引轮上绕两次的全饶式有利于延长钢丝绳的寿命和提高效率

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是.

轿厢对重重量大、曳引钢丝绳被拉长安装时计算尺寸不对、曳引钢丝绳留长了曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出、麻芯变细曳引钢丝绳和曳引轮打滑

调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为

轿顶轮导向轮对重轮

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是

轿厢、重重量大，曳引钢丝绳被拉长安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了曳引钢丝绳芯变细，钢丝绳被拉长曳引钢丝绳和曳引轮打滑

为了保护曳引钢丝绳不生锈维修时应对曳引轮上的钢丝绳抹上黄油或机油

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