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大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm,(),+1.50mm三级。
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汽车修理工考试《汽车修理工(技师)》真题及答案
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在发动机大修时应根据的修理尺寸选配同一修理级别的活塞
活塞
活塞环
气缸
某屋面工程屋面尺寸长为150m宽20m问屋面找平层和防水层应分别检查几处
MTU柴油发电机组大修时气缸盖下装配平面在150mm长度内不平度不得超 过超限者允许进行磨削修理
0.005mm
0.010mm
0.015mm
0.020mm
气缸修理尺寸最常用的有mm三级EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过mm圆柱度误差超过mm时应为镗缸
上海—1206135发动机气缸套磨损后可用扩大气缸套来进行修理扩大极限尺寸为mm
φ135
φ137
φl39
φ140
发动机气缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm共3个级别
以下关于发动机部件的修理标准不正确的是
气缸盖底平面翘曲变形的修整范围是0.05mm-0.20mm
镗磨气缸时,加工余量在气缸全长范围内取0.01mm-0.5mm
气缸珩磨后,要求表面粗糙度为0.4μm-0.8μm
气缸盖底平面与刀口尺之间的间隙大于0.05mm时,应进行修整
管道直线长度为150m管道的线伸缩系数为0.02mm/m·℃温度差为40℃该管段的伸缩量为
120mm
80mm
20mm
8mm
发动机干式气缸套的修复可采用修理尺寸法常用修理尺寸为mm
0.05,1.00,1.50
0.25,0.5,0.75
0.50,0.75,1.0
0.75,0.50,1.25
建筑高度H越大施工测量精度要求越高高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3—2010的要求
330m
60m
90m
120m
H>150mm,轴线竖向投测允许偏差≤±50mm
发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm+1.00mm和+1.50mm三级
气缸的修理尺寸是在标准缸径的基础上每加大mm为一级依次递增当加大尺寸超过标准尺寸mm或mm时应镶换新
建筑工程行业标准高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3—2002规定高层建筑竖向标高传递允许偏差为每层±
建筑高度H越大施工测量精度要求越高高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3—2010的要求
30m
60m
90m
120m
H>150mm,轴线竖向投测允许偏差≤±50mm;
现测量出某6缸发动机缸磨损依次为0.380.330.350.310.330.37mm又知原气缸为标准
0.50mm
0.75mm
0.80mm
1.00mm
计算题经测量CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm并通过计算用第四级修理尺寸+1
计算题某屋面工程屋面尺寸长为150m宽20m问屋面找平和防水分别检查几处
发动机气缸修理尺寸的极差为
0.01mm
0.05mm
0.01mm
0.25mm
发动机在大修过程中对曲轴或气缸常用的机械加工修复方法是
修理尺寸方法
附加零件法
零件局部更换法
建筑工程行业标准高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3—2002规定高层建筑竖向投测允许偏差为每层3mm
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