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根据车辙试验数据计算得到的动稳定度，说明（）。

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以下对该混合料的车辙试验结果分析描述正确的是

试验结果的变异性过大，应分析原因，追加试验动稳定度试验结果为3188次/min 该沥青混合料动稳定度指标符合规范规定试验结果的变异性不满足规范要求，需重新试验

事件中试验方法除了用于沥青路面施工质量检验外还有什么用途

写出事件中Z的名称它是反映沥青混合料什么性能的指标

评价沥青混合料高温稳定性的试验方法是

车辙试验；薄膜烘箱试验；加热质量损失试验；残留稳定度试验；

在再生沥青混合料的生产工艺中再生沥青混合料性能试验指标包括

空隙率矿料间隙率饱和度流值车辙试验动稳定度

沥青混合料车辙试验的评价指标为

稳定度残留稳定度动稳定度残留强度比

沥青混凝土的高温稳定性可用车辙试验所获得的动稳定度表示

再生沥青混合料生产工艺中的性能试验指标除了矿料间隙率饱和度还有

空隙率配合比马歇尔稳定度车辙试验稳定度流值

再生沥青混合料的检测项目不包括

马歇尔试验法车辙试验动稳定度残留马歇尔稳定度冻融劈裂抗拉强度比

我国现行规范规定用于上中面层的沥青混凝土在60℃时车辙试验的动稳定度对高速公路城市快速路不小于次/m

600 700 800

马歇尔模数与有关

稳定度流值动稳定度抗车辙能力

城市主干路快速路的上中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力指标是

流值空隙率动稳定度沥青饱和度

再生沥青混合料的检测项目不包括

马歇尔试验法车辙试验动稳定度残留马歇尔稳定度冻融劈裂抗拉强度比

根据通过量计算得到的砂的细度模数值越大则砂的颗粒越粗

动稳定度是对沥青混合料进行车辙试验其单位为

N kN mnl 次／mm

城市主干路快速路的上中面层沥青混合料需要通过试验来检验抗车辙能力指标是动稳定度

马歇尔高温车辙抗压强度弯拉

的目的是检测沥青混合料的水稳定性

冻融劈裂试验车辙试验马歇尔稳定度试验饱水率试验

城市主干路快速路的上中面层沥青混合料需要通过试验检验抗车辙能力指标是动稳定度

马歇尔高温车辙抗压强度弯拉

同一沥青混合料或同一路段的路面车辙试验至少平行试验三个试件当3个试件动稳定度变异系数小于时取其平均值

10% 15% 20%

城市主干路快速路的上中面层还需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力指标是

空隙率饱和度动稳定度残留稳定度

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