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欧洲车系制动液的规格主要是( )。
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中级汽车维修工《中级汽车维修工理论知识(汽车材料)试题》真题及答案
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制动液应按汽车使用说明书的要求按期更换在更换制动液时必须 将清洗干净
冷却系
转向系
制动系
点火系
日系车制动液的规格主要是
D0T3
D0T4
DOT5
DOT6
制动液应按汽车使用讲明书的要求按期更换在更换制动液时必 须将清洗洁净
冷却系
转向系
制动系
点火系
特殊车辆例如赛车制动液的规格主要是
D0T3
D0T4
DOT5
DOT6
特殊车辆例如赛车制动液的规格主要是
D0T3
D0T4
DOT5
DOT6
制动踏板余量减小的原因主要是
制动间隙过大
盘式制动器自动补偿调整不良
制动管路内进气
缺少制动液
制动液规格根据沸点的不同来划分
制动液应按汽车使用讲明书的要求按期更换在更换制动液时必 须将清洗于净
冷却系
转向系
制动系
点火系
日系车制动液的规格主要是
D0T3
D0T4
DOT5
DOT6
制动液是液压制动系的重要组成部分所以制动液要满足的要求是
高温下不易汽化,良好的流动性、 润滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件
高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的密封作用
高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的黏度
只要是制动液就可以一起使用
日系制动液的规格主要是
DOT3
DOT4
DOT5
DOT6
现代汽车使用制动液主要是合成型制动液
对于大部分长安福特汽车红色制动警告灯亮的两个主要因素是什么
制动液液面低,ABS系统故障
驻车制动未释放,制动液液面低
制动液压系统故障,ECU失效
制动摩擦片摩损超过极限,驻车制动未释放
关于制动液下列说法中最佳的是
各种制动油不能混用,应使用专用制动液
一般每两年更换一次。(大众车系列)
制动液属易燃品,且对车漆有腐蚀作用,注意安全保管
上面三种说法都正确
液压制动器的制动液不同规格的制动液不能混用
驻车制动指示灯/制动液拉低警告灯是什么
下列不是汽车制动系一级维护的内容
检查,调整车轮制动间隙
检查制动阀和各管路接头是否紧固
驻车制动蹄片轴加注润滑脂
补充制动液
特殊车辆例如赛车制动液的规格主要是
DOT3
DOT4
DOT5
DOT6
欧洲车系制动液的规格主要是
D0T3
D0T4
DOT5
DOT6
为节约成本添加制动液时允许添加与原制动液品种规格不同的制动液
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电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于
柴油燃料供给的__油路包括喷油泵和__油管等
关于曲轴位置传感器类型错误说法是
离心式调速器的组成零件归纳起来可分为
汽油在常温下容易挥发
限压阀安装在机油泵上如果机油压力达到规定值限压阀开启多余机油
汽油缸内直径喷射所需的燃油压力大约为Mpa
同台柴油机各喷油器的喷射压力差不应超过Kpa.
Ⅰ号喷油泵的油量调节机构采用的形式是
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通常使用的柴油滤清器有单级和滤清器两种
润滑油脂的作用就是降低摩擦
发动机冷起动时润滑油黏度大流动性差润滑油的压力会
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A型喷油泵的油量调节机构采用的形式是
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电控燃油喷射系统的燃油泵大部分装在内
采用双机油滤清器的车辆其中一个是粗滤一个是细滤粗滤可以滤除机油中直径在 mm以上杂质
环氧树脂属于热硬性树脂
活塞式输油泵输油量的大小取决于活塞行程它的活塞行程取决于
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