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夜航时,严禁有碍航行和了望灯光外露 值班驾驶员有责任维持驾驶员台清洁 值班水手负责维持驾驶台秩序 航行中操舵室的门窗不得全部关闭,能见度不良时了望人员应在两翼甲板值守
集中精力保持正规的瞭望,不做与值班无关的事情 船长或引航员负责操纵时,值班驾驶员的瞭望职责即被解除 当在沿岸航行时,在半点或整点时应立即进入海图室进行定位 A 、B、C均正确
出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定 值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵 值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况 船舶在冰区航行时禁止使用自动舵
在驾驶台保持值班 当对为了安全而采取的某种行动产生疑问时,应仔细认真研究,应避免打扰船长的正常休息 在雾中或狭水道航行时,船长上驾驶台,船长对船舶的航行安全负责 以上均正确
负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是保持船长规定的航向和航速 值班驾驶员应遵照 《1972年国际海上避碰规则》规定亲自保持正规的瞭望 瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望,不得从事或被分派给会影响瞭望的其他任务 大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
排污设备状态,排放标准,操纵正确性 对排污量 排污监督检查 对排污速度
报告值班驾驶员—排放—记录 报告船长—排放—记录 报告轮机长—排放—记录
在驾驶台保持值班 当对为了安全而采取的某种行动产生疑问时,应仔细认真研究,应避免打扰船长的正常休息 在雾中或狭水道航行时,船长上驾驶台,船长对船舶的航行安全负责 以上均正确
负责航行的值班驾驶员是船长的代表 负责轮机值班的轮机员是轮机长的代表 无线电操作员在值班时间内,在适当的频率上负责保持连续值守 当船舶锚泊时,为始终安全期间,应保持适当和有效的值班
集中精力保持正规的瞭望, 不做与值班无关的事情 船长或引航员负责操纵时,值班驾驶员的瞭望职责即被解除 当在沿岸航行时,在半点或整点时应立即进入海图室进行定位 A、 B、 C 均正确
负责航行的值班驾驶员是船长的代表, 其首要职责是保持船长规定的航向和航速 值班驾驶员应遵照《1972 年国际海上避碰规则》 规定亲自保持正规的瞭望 瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望, 不得从事或被分派给会影响瞭望的其他任务 大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
引航员上船候,值班驾驶员负责监视设备和船舶动态,向船长和引航员提供支持; 引航期间,值班驾驶员应知道船舶位置,并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置; 通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘,应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问,应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在,应立即通知船长,并在船长到达前采取任何必要的措施; 均是。
负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是保持船长规定的航向和航速 值班驾驶员应遵照《 1972 年国际海上避碰规则》规定亲自保持正规的瞭望 瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望,不得从事或被分派给会影响瞭望的其它任务 大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是保持船长规定的航向和航速 值班驾驶员应遵照《1972年国际海上避碰规则》规定亲自保持正规的瞭望 瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望,不得从事或被分派给会影响瞭望的其它任务 大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班