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因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低,装卸不便的骨架式 结构属于( )。
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二副《二三副货运与结构题库》真题及答案
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因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低装卸不便的骨架式结构属于______
纵骨架式
横骨架式
纵横混合骨架式
以上都不是
船体的纵向强度大甲板和船体外板可以做得薄--些船体重量轻但舱容利用率较低 的这种船体骨架结构属于:
横骨架式
纵骨架式
纵横混合骨架式
自由骨架式
横骨架式船体结构的优点是:①横向与局部强度好:②舱容利用率低;③结构简 单;④装卸方便
①、④
③、④
①、③、④
①、②、③、④.
横骨架式船体结构的优点是______ Ⅰ.横向与局部强度好Ⅱ.舱容利用率低Ⅲ.结构简单Ⅳ.装卸方便
Ⅰ ,Ⅳ
Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低装卸不便的骨架结构是______
纵横混合骨架式
纵骨架式
横骨架式
混合骨架式
纵骨架式船体结构的优点是Ⅰ纵向强度大Ⅱ船体重量轻Ⅲ适用于大型油船Ⅳ舱容利用率高
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
纵骨架式船体结构的优点是______ Ⅰ.纵向强度大Ⅱ.船体重量轻Ⅲ.适用于大型油船Ⅳ.舱容利用率高
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅱ
因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低装卸不便的骨架结构是:
纵横混合骨架式
纵骨架式
横骨架式
混合骨架式
船体结构强度可靠结构简单容易建造肋骨和横梁尺寸较小舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架式属于
纵横混合骨架式
纵骨架式
横骨架式
加强骨架式
船体的纵向强度大甲板和船体外板可以做得薄一些船体重量轻但舱容利用率较低的这种船体 骨架结构属于___
横骨架式
纵骨架式
纵横混合骨架式
自由骨架式
船体纵横结构强度较好可简化施工工艺且充分利用了舱容方便装卸的船体骨架是______
横骨架式
纵骨架式
混合骨架式
普通骨架式
纵骨架式船体结构的优点是:①纵向强度大:②船体重量轻;③适用于大型油船: ④舱容利用率高
①、②、③
②、③、④
①、③、④
①、②
纵骨架式船体结构的优点是 Ⅰ纵向强度大Ⅱ船体重量轻Ⅲ适用于大型油船Ⅳ舱容利用率高
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ"
混合骨架式船体结构的特点是______ Ⅰ.纵横强度均较好Ⅱ.结构复杂Ⅲ.舱容利用率较高Ⅳ.在纵横构
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
船体纵横结构强度较好可简化施工工艺且充分利用了舱容方便装卸的船体 骨架是:
横骨架式
纵骨架式
混合骨架式
普通骨架式
在主船体中横向骨架比纵向骨架布置得密肋骨间距为500~900mm造价低舱容损失少这是
横骨架式船
纵骨架式船
混合骨架式船
以上都不对
船体横向强度与局部强度好结构简单容易建造肋骨和横梁尺寸较小舱容利用率高且便于装 卸的这种船体骨架结构
纵横混合骨架式
纵骨架式
横骨架式
加强骨架式
船体结构强度可靠结构简单建造容易舱容利用率较高而便于装卸的这类骨架形式是.
横骨架式;
纵骨架式;
混合骨架式;
普通骨架式。
船体结构强度可靠结构简单容易建造肋骨和横梁尺寸较小舱容利用率高且便于装卸的这种 船体结构骨架式属于_
纵横混合骨架式
纵骨架式
横骨架式
加强骨架式
船体横向强度与局部强度好结构简单容易建造肋骨和横梁尺寸较小舱容利用率 高且便于装卸的这种船体骨架结构
纵横混合骨架式
纵骨架式
横骨架式
加强骨架式
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滚装船的上层建筑高大上甲板平整露天甲板上无起 货设备
散粮船的特点是 Ⅰ船型肥大Ⅱ货舱是棱型Ⅲ舱口较大舱口围板也较高
货柜船的一般特点有 Ⅰ货舱多为单层甲板且开口宽大Ⅱ舱内设有格栅或货架Ⅲ装卸效率高货损货差大Ⅳ 高速货柜船的Cb小于0.8
如果采用首门则首门位于
简称为O.B.O船
兼用船的一般特点有 Ⅰ可同时装载油类和散装干货Ⅱ船型肥大Cb一般大于0.6Ⅲ中间舱的全部或大部分用 来装载散装干货
滚装船的结构较为特殊一般 Ⅰ上甲板平整无舷弧和梁拱Ⅱ仅有少量的起货设备Ⅲ甲板层数多一般有2~4层 Ⅳ货舱无分隔舱壁但有极多的支柱Ⅴ难以满足一舱不沉制的抗沉性要求但航速较高
简称为O.O船
散粮船设置上边舱的主要目的是
矿砂船普遍采用
滚装船的跳板很少采用的是
为保证装卸作业安全尾直跳板的工作坡度应小于
滚装船的特点是 Ⅰ甲板层数多舱内支柱少Ⅱ舱容利用率底抗沉性差Ⅲ甲板为纵通甲板
集装箱船的以下特点不对
全集装箱船的特点是 Ⅰ舱口宽大Ⅱ多层甲板Ⅲ双层壳Ⅳ舱有箱格导轨装置
下列有关散装货船特点描述不正确的是
集装箱船的特点是 Ⅰ舱口大双层壳Ⅱ多层甲板Ⅲ舱有格栅货贺Ⅳ起货设备为重吊
杂货船
杂货船的一般特点是 Ⅰ通常具有2~3层甲板结构Ⅱ为便于装卸货舱口尺寸较大Ⅲ配有吊杆或起重机Ⅳ 抗沉性设计为两舱不沉制
散货船主要用于
矿石船的特点是 Ⅰ单层全通甲板Ⅱ双层底高Ⅲ货舱两侧压载舱大Ⅳ采取纵骨架式结构Ⅴ货舱长而大
混装船的特点是 Ⅰ油类和散装干货不同时装载Ⅱ船型肥大Cb大于0.8Ⅲ中间舱和边舱可全部用来载油 Ⅳ仅边舱可用来载油
双层底设置得较高是为了以减小横摇频率
杂货船的特点不对
矿砂船的特点是 Ⅰ多为尾机型和全通单甲板Ⅱ双层底高便于提高船舶重心Ⅲ与其它船相比货舱容小而压 载舱容大
货舱为单层甲板而且甲板是平直的这类船为
关于散货船的特点是 Ⅰ舱口围板高大Ⅱ货舱横剖面成棱型Ⅲ货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱Ⅳ为防 止货物挤压多设二层甲板
船型肥大货舱呈棱形体舱口较大舱口围板也较高的这类 船属于
滚装船装卸货时跳板负荷一般为
下列同吨位船中双层底最高的是
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