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无重大危险的物质和物品属于( )类爆炸危险品。
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二副《二三副货运与结构题库》真题及答案
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除爆炸品压缩气体液化气体感染性物品和放射性物品的包装外危险货物的包装按其防护性能划分其中Ⅱ类包装用于
低度危险品
高度危险品
中度危险品
其他
具有抛射危险但无整体爆炸危险的货物和物品属于类爆炸危险品
1.1
1.2
1.3
1.4
既无整体爆炸危险又极不敏感的物品属于类爆炸危险品
1.11
1.12
1.14
1.16"
第九类危险品是航空运输中具有危险性但又不能归 类到前八类危险品的物品和物质
具有燃烧危险并且或者具有较小爆炸危险或者具有较小喷射危险或同时具有此两种危险 但无整体爆炸危险的物质
1.3
1.4
1.5
1.6
具有燃烧危险并且或者具有较小爆炸危险或者具有较小喷射危险或同时具有此两种危险但无整体爆炸危险的物质和
1.3
1.4
1.5
1.6
具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品属于类爆炸危险品
1.1
1.2
1.3
1.4
既无整体爆炸危险又极不敏感的物品属于类爆炸危险品
1.1
1.2
1.4
1.6
下列爆炸品导火索手持信号弹响墩爆炸铆灯火炬信号烟花爆竹等属于爆炸品分类中的
无整体爆炸危险的极端不敏感物品
有整体爆炸危险的非常不敏感物质
具有迸射危险,但无整体爆炸危险的物质和物品
不呈现重大危险的爆炸物质和物品
下列属于爆炸品按其爆炸危险性的大小分类的是
具有整体爆炸危险的物质和物品
具有抛射危险和整体爆炸危险的物质和物品
具有着火危险和局部爆炸或局部抛射危险或两者兼有,但无整体爆炸危险的物质和物品
有重大危险的爆炸物质和物品
有整体爆炸危险的非常不敏感物质
下列属于爆炸品按其爆炸危险性的大小分类的是
具有整体爆炸危险的物质和物品
具有抛射危险和整体爆炸危险的物质和物品
具有着火危险和较小爆炸或较小抛射危险或两者兼有,但无整体爆炸危险的物质和物品
有重大危险的爆炸物质和物品
非常不敏感的爆炸物质
具有整体爆炸危险的物质和物品属于类爆炸危险品
1.1
1.2
1.3
1.4
具有整体爆炸危险的物质和物品属于类爆炸危险品
1.11
1.12
1.13
1.14"
具有整体爆炸危险的物质和物品属于类爆炸危险品
1.1
1.2
1.3
1.4
具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品属于类爆炸危险品
1.1
1.2
1.3
1.4
无重大危险的物质和物品属于类爆炸危险品
1.3
1.4
1.5
1.6
具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品属于类爆 炸危险品
1.11
1.12
1.13
1.14"
既无整体爆炸危险又极不敏感的物品属于类爆炸危险品
1.1
1.2
1.4
1.6
无重大危险的物质和物品属于类爆炸危险品
1.3
1.4
1.5
1.6
具有燃烧危险并且或者具有较小爆炸危险或者具有较小喷射 危险或同时具有此两种危险但无整体爆炸危险的物质
1.13
1.14
1.15
1.16"
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某轮装载后首吃水为8.120m尾吃水为8.180m漂心在船中 此时加装少量载荷平均吃水增加6cm吃水差改变20cm则首尾吃水各变为m
船舶平均吃水等于首吃水+尾吃水/2成立的条件是
船舶重力和浮力
某轮装载后呈中垂状态尾倾过大且稳性过大则应采取以下 措施来调整
某轮装载后漂心在船中则船舶的船中平均吃水船舶等 容平均吃水
少量装卸时所装卸货物重心离越远对吃水差的影响 越大
将一定货物移动减小首倾最显著
在船重心处卸下小量货物则船舶
按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同将船舶 强度分为
船舶装载后的纵倾状态取决于的相对位置
为调整船舶吃水差现由No.4舱x1=-32m移250t货到 No.1舱x5=45mMTC=230t2m/cm则船舶的吃水差改变量为m
按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同船舶强度可 分为
少量加载引起的船舶首吃水增量与以下因素的关系是
在船中后卸下小量货物则船舶
为了减小尾倾应将货物移动
为了减小船舶尾倾应在之加装少量货物
为调整船舶吃水差现由No.1舱x1=50m移100t货到 No.5舱x5=-45mMTC=200t2m/cm则船舶的吃水差改变量为m
在船中前卸下小量货物则船舶
某轮装载后呈中拱状态且首倾最好是
某轮装载后呈中拱状态且稳性过小则应采取以下措施 来调整
某船每厘米纵倾力矩为9.1813298.16kN.m/cm漂心距中距 离为2.150m现在重心距中距离为-34.148m处装载货物521t则吃水差改变m
纵骨架式结构对船舶的有利
船舶纵向强度是指船舶结构抵抗
某轮装载后漂心在船中则有关船中平均吃水与大小关系的说 法以下正确的是
船舶装载后为中拱状态为减小尾倾应将
下述说明吃水差的改变量大于0
下述说明吃水差的改变量小于0
货物纵向移动前后不变
某轮装载后呈中垂状态且稳性过大则应采取以下措 施来调整
船舶结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为
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