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已知车轮的侧滑量大于0，车轮通过侧滑台时，滑动板会（）

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侧滑试验台使用时机动车应以车速垂直的驶向试验台使被测车轮从侧滑板上通过

4km/h 5km/h 6km/h 10km/h

可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是

就车式车轮平衡机侧滑试验台制动试验台底盘测功机

利用侧滑试验台检测侧滑量是一种检测法检测车轮定位参数

动态静态动静结合

车辆侧滑时车轮往哪边侧滑就往侧滑相反的一边转动转向盘

可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是

就车式车轮平衡机侧滑台制动试验台底盘测功机

按机动车运行安全技术条件GB7258—2004的规定检测转向轮的侧滑量时车轮对正侧滑台匀速车速应为k

3～5 6～10 10～20

在冰雪路上汽车制动时将常发生

跑遍车轮滑转车轮侧滑正常制动

侧滑台导向滚轮其作用是左右滑动板滑动时起支撑作用

只有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时侧滑板会向内移动

当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时是下列哪种原因造成的

车轮前束角过大或车轮外倾角过小车轮前束角过小或车轮外倾角过大主销后倾角或主销内倾角变化车轮前束过大或车轮外倾角过大

检测车轮侧滑量时汽车应以km/h的速度垂直通过滑动板

3～5 小于5 4

汽车制动发生甩尾转向的原因是

制动时，前轮抱死侧滑制动时，后轮抱死侧滑前轮左右车轮制动力不相等后轮左右车轮制动力不相等

前轴采用独立悬架的汽车用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时若侧滑量大于5m/km则应判该车不合格

车辆驶过侧滑台时滑板向内滑动显示应为

内 + - 车轮向内

机动车侧滑时车轮往哪边侧滑就往侧滑相同的一边转动转向盘

不带封锁加力的汽车当一侧车轮陷入泥泞中滑转另一侧车轮在良好的路面上时如果加大油门则会出现

滑转的车轮转速加快在良好路面上的车轮滑转两侧车轮同时滑转滑转的车轮转速变慢

静态检测法使用的检测设备有

车轮定位试验台侧滑试验台车轮定位仪解码器

下列有关侧滑检测叙述正确的是

比较而言，侧滑板的长度越长（前进方向）测试精度越高。侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况。单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量。可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板。

使用车轮侧滑检验台对车辆的侧滑量进行检测前应做好哪些准备工作

在紧急制动时如果一轴的两个车轮均抱死车轮就在地面上完全滑动这时如果受到横向干扰力车轮沿横向滑动此现象

跑偏侧滑前滑力不均

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