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根据1910年碰撞公约和我国海商法,船舶碰撞应满足的要件包括()。Ⅰ.碰撞发生在船舶之间;Ⅱ.船舶之间有接触;Ⅲ.碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域;Ⅳ.碰撞造成了损害。

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海船与码头、栈桥发生碰撞  海船与灯标、灯船发生碰撞  海船与防波堤发生碰撞  海船与他船的锚链发生碰撞  
都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定  不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定  都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定  A、B和C的表述均欠准确  
甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿  甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿  甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例,要求乙船船东赔偿  可向乙船船东要求50%损害赔偿  
该情况属于船舶碰撞  该情况不属于船舶碰撞  该情况满足船舶碰撞的条件  以上说法均不正确  
各承担50%的碰撞责任  各自承担自己的碰撞损失  对碰撞造成的损失负连带责任  B和C  
缉私船与海船碰撞  客轮与海船的碰撞  海船与码头的碰撞  船舶之间的间接碰撞  海船与船坞的碰撞  
1924 年海牙规则  1989 年国际救助公约  1974 年雅典公约  1910 年碰撞公约  
航行中的海船与系泊中的海船发生碰撞  航行中的海船与锚泊中的海船发生碰撞  海船与军用船舶之间发生碰撞  海船与捕鱼船发生碰撞之间发生碰撞  
行政责任  刑事责任  民事责任  A+B+C  
中国《海商法》只就船舶碰撞的损害赔偿作出了明确规定  船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法  船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院地法  同一国籍船舶不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法  以上说法均正确  
双方各承担50%的碰撞责任  双方各自承担各自的碰撞损失  A或B  A和B  
双方各承担50%的碰撞责任  双方各自承担各自的碰撞损失  A或B  A和B  
预付运费  船员个人财产  船舶属具  固定就位的灯船  
人命  到付运费  沉船  从船上落入海中的货物  

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