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根据《柴油车排放污染防治技术政策》,到2008年,我国柴油汽车污染物排放力争达到 ( )。

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前处理净化  机内净化  机后净化  前三者全是  
氮氧化物(NOx)和颗粒污染物  氮氧化物(NOx)和碳氢化合物  碳氢化合物和颗粒污染物  一氧化碳和氮氧化物  
可考虑对汽油、柴油采取差别税率的方式,以使柴油价格低于汽油  鼓励更多的人使用柴油汽车等节能产品  应提高柴油质量标准,利用价格监管手段,鼓励生产高品质柴油  增强先进柴油技术的自主创新能力,发展先进的柴油汽车  
氮氧化物(NOx)和颗粒污染物  氮氧化物(NOx)和碳氢化合物  碳氢化合物和颗粒污染物  一氧化碳和氮氧化物  
可考虑对汽油、柴油采取差别税率的方式,以使柴油价格低于汽油  鼓励更多的人使用柴油汽车等节能产品  应提高柴油质量标准,利用价格监管手段,鼓励生产高品质柴油  增强先进柴油技术的自主创新能力,发展先进的柴油汽车  
新型燃油泵、__燃油喷射、废气再循环(EGR)、增压、中冷等技术相结合  电控燃油__喷射(如电控单体泵、电控__共轨、电控泵喷嘴等)、增压中冷、废气再循环(EGR)及安装氧化型催化转化器等技术相结合  更__力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EGR)、多气阀技术、可变进气涡流等,并配套相应的排气后处理技术的  更__力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EGR)、多气阀技术、可变进气涡流  
相当于欧洲第一阶段排放控制水平  相当于欧洲第二阶段排放控制水平  相当于欧洲第三阶段排放控制水平  争取与国际排放控制水平接轨  
我国境内所有新生产汽车(含柴油车),和在我国登记上牌照的所有在用汽车(含柴油车)  我国境内所有新生产汽车(含柴油车)、摩托车(含助动车),和在我国登记上牌照的所有在用汽车(含柴油车)、摩托车(含助动车)  我国境内所有新生产汽车(含柴油车)、摩托车(含助动车)、及车用发动机产品,和在我国登记上牌照的所有在用汽车(含柴油车)、摩托车(含助动车)  我国境内所有新生产汽车(含柴油车)、摩托车(含助动车)、及车用发动机产品,和在我国登记上牌照的所有在用汽车(含柴油车)、摩托车(含助动车)及车用发动机产品  
可考虑对汽油、柴油采取差别税率的方式,以使柴油价格低于汽油  鼓励更多的人使用柴油汽车等节能产品  应提高柴油质量标准,利用价格监管手段,鼓励生产高品质柴油  增强先进柴油技术的自主创新能力,发展先进的柴油汽车  
新型燃油泵、__燃油喷射、废气再循环(EGR)、增压、中冷等技术相结合  电控燃油__喷射(如电控单体泵、电控__共轨、电控泵喷嘴等)、增压中冷、废气再循环(EGR)及安装氧化型催化转化器等技术相结合  更__力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EGR)、多气阀技术、可变进气涡流等,并配套相应的排气后处理技术的  更__力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EGR)、多气阀技术、可变进气涡流  
前处理净化  机内净化  机后净化  以上答案都对  
柴油车排气管距地面低,排放的有害气体极易被人体吸入;  柴油车排放的颗粒物(PM)中含有大量的碳氢化合物(H、二氧化硫(SO2)和重金属;  柴油车排放的多环芳烃具有极强致癌毒性,会对人体造成很大伤害;  柴油车排放的颗粒物(PM)很大,所以人体不易吸入。  
一氧化碳(CO)  氮氧化物(NOx)  碳氢化合物(HC)  含铅物质  细微颗粒物  
可考虑对汽油、柴油采取差别税率的方式,以使柴油价格低于汽油  鼓励更多的人使用柴油汽车等节能产品  应提高柴油质量标准,利用价格监管手段,鼓励生产高品质柴油  增强先进柴油技术的自主创新能力,发展先进的柴油汽车  
轻型柴油车宜发展以电控柴油喷射及可变进气涡流控制为主的技术  暂时不能采用电控柴油喷射加可变涡流控制技术的轻型柴油车,应改进燃烧室设计,采用废气再循环等技术  重型柴油车要发展电控柴油喷射和增压中冷技术,并加装氧化型催化转化器  改进进气系统,优化进排气时刻,以优化残余废气量;提高进气充量,合理组织进气涡流,利用可变进气相位,以及进气管动态效应(惯性增压),采用提高进气紊流强度等技术  改进燃油喷射系统和喷油规律,合理调整喷油时刻,提高燃油喷射压力,减少压力室容积  
新型燃油泵、__燃油喷射、废气再循环(EG、增压、中冷等技术相结合  电控燃油__喷射(如电控单体泵、电控__共轨、电控泵喷嘴等)、增压中冷、废气再循环(EG及安装氧化型催化转化器等技术相结合  更__力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EG、多气阀技术、可变进气涡流等,并配套相应的排气后处理技术的  更__力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EG、多气阀技术、可变进气涡流  
新型燃油泵、__燃油喷射、废气再循环(EG、增压、中冷等技术相结合  电控燃油__喷射(如电控单体泵、电控__共轨、电控泵喷嘴等)、增压中冷、废气再循环(EG及安装氧化型催化转化器等技术相结合  更__力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EG、多气阀技术、可变进气涡流等,并配套相应的排气后处理技术的  更__力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EG、多气阀技术、可变进气涡流  
一氧化碳(C  碳氢化合物(H  氮氧化物(NOx)  细微颗粒物  含铅物质  

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