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绞车司机必须听清信号并确认后在开车。
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安全生产知识竞赛《煤矿采煤掘进考试》真题及答案
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绞车司机使用绞车前必须进行如何操作确认无误后方可开车
检查绞车稳设是否牢固
信号是否畅通灵敏可靠
钢丝绳断丝情况
绳卡子紧固情况
为什么矿用绞车司机要按统一信号开车
煤矿安全规程规定机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认;启 动前必须关闭车门并发出开车信号
不属于小绞车司机运行中必须做到的是
严格按信号操作,信号不清不开车,神志不清不开车
松开工作闸,按下制动闸,启动绞车空转,检查绞车有无振动
下放重物时,严禁电动机不给电松闸放飞车
信号工在接到允许开车的指令并确认后方可发出信号
把罐工
无问题
开车
绞车司机
绞车停运超过6小时以上或因事故检修后开车前必须对所有信号通讯设备进行检查试验试验前必须与各信号点及绞
绞车停送后或检修后开车前必须将信号装置制动装置等进行试验确认正确灵活方可作业
10h
8h
6h
4h
副立井特殊情况提升或处理故障必须用电话与绞车司机取得联系方可发信号开车
列车在车站发车前司机必须确认及发车信号显示正确后方可起动列车
尾部风压
行车凭证
开车时刻
小绞车司机听到清晰准确的开车信号后首先应打开红灯警示然后闸紧制动闸松开离合闸按信号启动绞车空转
指令相反方向
任意方向
不能确定
指令方向
小绞车司机停车后收听到准确的开车信号后送上绿灯示警发出开车信号
信号未听清开车会造成哪些伤害
误开动绞车伤人
车辆掉道伤人
车辆碾压钢丝绳
特殊情况下提升必须用与绞车房绞车司机取得联系方可发信号开车
电话
约定信号
信号
开车前进行试验时必须与取得联系
信号工
绞车司机
调度司机
下井口信号工应首先向上井口信号工通报本钩装车物品等情况并确认本钩车场各工序完成就绪后且得到把罐工开车
数量
重量
绞车司机
井上信号工
绞车停运超过小时或检修后开车前必须对所有信号通讯设备进行检查试验确认正确灵活后方可作业
6
7
4
5
司机在开车前必须详细检查绞车哪些部位
钢丝绳
连接装置
信号
倾斜井巷运送物料时开车前必须检查牵引车数各车的连接和装载情况
把钩工
信号工
绞车司机
绞车滚筒直径为1.2m及以上的倾斜井巷各车场与绞车房之间的应能直发绞车司机 操作地点
紧急信号
开车信号
停车信号
闭锁信号
绞车司机没有看准听准声光信号不得开车
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褶曲轴部或转折端通常变形强烈煤岩层破碎裂隙发育强度降低是安全隐患的重点部位
检查电雷管的工作必须在爆炸材料贮存硐室外设有安全设施的专用房间内进行
服务年限10年以上的锚索需注浆防锈
一般来说煤巷半煤岩巷掘进可以采用抽出式通风
煤层是一种沉积岩
炸药和雷管必须由放炮工亲自运送其他人员不得运送
石灰岩容易被水溶解成溶洞
敲帮问顶时一人进行即可不需有人监护
巷道宽度小于3米时可以使用两根前探梁
巷道进行支护时应设一名有经验的工人进行观察
陷落柱对煤矿安全生产不会造成影响
厚度在3m以上的煤层称为厚煤层
单斜构造往往是其他构造的一部分或褶曲的一翼或是断层的一盘
电雷管起爆是利用电能首先引起电雷管爆炸然后再引起炸药爆炸的方法
打点柱时应保证坑木细头向上
当顶板破碎时采用架棚支护棚距要适当缩小
在喷雾降尘措施中水滴越小降尘效果越好
掘进巷道贯通前除综合机械化掘进以外的其他巷道在相距10米前必须停止一个工作面作业做好调整通风系统的准备工作
瓦斯喷出区高瓦斯矿井掘进工作面局部通风机应采用三专两闭锁供电
使用煤矿许用毫秒延期电雷管时最后一段的延期时间不得超过150ms
构造变动强烈的急倾斜煤层内部结构往往破碎整体强度较低岩体侧压大于垂直压力工作面易出现坍塌滑移片帮冒顶稳定性较差
倾角大于45°的煤层称为急倾斜煤层
没有防尘供水管路的采掘工作面不得生产
爆炸材料新产品经国家授权的检验机构检验合格并取得煤矿矿用安全标志后方可在井下试用
可以用刮板运输机带式输送机等运输爆炸材料
半煤岩巷掘进时为保证巷道高度多数情况下采用挑顶方法
巷道施工中要经常检查支护情况发现支护失效时必须及时处理
连续爆炸是煤尘爆炸的特征与有无积尘没有关系
采掘机械的截齿被磨钝产尘量更大
同一工作面不得使用2种以上不同品种的炸药
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