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做好材料装卸是完成材料采购、运输和供应任务的保证,是提高企业经济效益和社会效益的重要环节。运输部门对材料装卸应做好的工作包括( )。

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材料原价(供应价)+运杂费  材料原价(供应价)+运杂费+运输损耗费和采购费  材料原价(供应价)+运杂费+采购及保管费  材料原价(供应价)+运杂费+运输损耗费+采购及保管费  
调车和驳船费,不包括装卸费、运输费及附加工作费  调车和驳船费、装卸费,不包括运输费及附加工作费  装卸费,不包括调车和驳船费、运输费及附加工作费  调车和驳船费、装卸费、运输费及附加工作费  
保障企业正常生产的物料供应,降低缺货风险  尽量降低物资采购的成本  保证所采购供应的物资质量  以最短的时间完成采购任务  与供应商建立良好供应关系  
材料的基价是指材料(包括构件、成品及半成品等)从其来源地(或交货地点)到达施工工地仓库(施工地点内存放材料的地点)后的入库价格  材料基价一般由材料原价(或供应价格)、材料运杂费、运输损耗费、采购及管理费组成  材料运杂费是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的运输费用  运输损耗费是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗  采购及保管费是指为组织采购、供应和保管材料过程中所需要的各项费用  
保证企业生产的原材料供应  最低的成本  最少的消耗和最大的供应保证性  以上因素都考虑  
抓好采购运输  加速周转  抓好商情信息管理  落实资源保证供应  
储备材料  平衡调度  提高成品、半成品供应程度  选择供料方式  

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