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磨削锥齿轮端面的夹具,应以齿轮的( )作为定位基准。

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其基准面端面与轴肩应靠紧贴合  基准面端面与轴肩的贴合情况应请有经验的工人检查  基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求  其基准面端面与定位套端面应靠紧贴合  齿轮与蜗轮的材质应相同  
基准统一  基准重合  自为基准  互为基准  
磨削齿轮端面  增加铜垫片厚度  增加端面密封纸垫厚度  降低转速运行  
齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.05mm塞尺检查不应塞入   用压铅法检查齿轮啮合间隙时,铅丝直径不宜超过间隙的3倍   圆锥齿轮的接触斑点,应趋于齿侧面的中部并接近小端   齿顶和齿端棱边应接触紧密  
基准统一  基准重合  自为基准  互为基准  
外形  内孔  端面  以上均不能  
外形  内孔  端面  以上均不能  
齿轮基准端面与轴肩或定位套端面应用0.03mm塞尺检查不应塞入  齿宽B≤100mm时,轴向错位应≤5%B  用压铅法检查齿轮啮合间隙  用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点  
外形  内孔  端面  以上均不能  
外圆  内孔  分度圆  端面  
基准统一  基准重合  自为基准  互为基准。  

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