门机司机作业前合上总电源开关转动电压选择开关验看三相电压是否正常如高于或低于伏时不得作业-X题卡

合上过坝升降设备动力柜内总电源开关投入交流电源并检查ABC三相电压确认交流电压是否正常

220V 380V 400V 600V

使用JSS-4A型晶体三极管测试仪时在电源开关未接通前先将电压选择开关电流选择开关放在量程上

所需最小最大任意

使用JSS-4A型晶体三极管测试仪时在电源开关未接通前先将电压选择开关电流选择开关放在量程上

所需最小最大任意

发电车厂修及段修时要对充电装置性能进行检查如果对48V电源进行充电可按以下方法进行操作

合上充电电源开关,选择电压转换开关于“低”位,按下对应充电开关即开始充电,并根据充电电流的大小适当调整;如果充电结束,按下对应停止开关即停止充电合上充电电源开关,选择电流转换开关于“高”位,按下对应充电开关即开始充电,并根据充电电流的大小适当调整;如果充电结束,按下对应停止开关即停止充电充电选择开关置于“0”位,合上充电电源开关,选择电压转换开关于“低”位,按下对应充电开关即开始充电,并根据充电电流的大小适当调整;如果充电结束,按下对应停止开关即停止充电充电选择开关置于“0”位,合上充电电源开关,选择电流转换开关于“高”位,按下对应充电开关即开始充电,并根据充电电流的大小适当调整;如果充电结束,按下对应停止开关即停止充电

机车回库时司机要做到将司机控制器手柄置于0位换向手柄置于换挡选择开关置于停柴油机拉下总电源开关

施工升降机作业完毕后司机应将控制开关置于零位切断电源开关

开启油气回收系统前必须合上电源开关确认电源正常

电压指示灯电流频率

车床电源采用三相380V交流电源-由电源开关QS引入总电源短路保护为

QF KM FR FU

发电车乘务员30KW柴油发电机组柴油机启机试验时合上24V车下电池开关有车下电池开关的合上控制屏2

电吹风的开关有

风速开关电源开关热风档位选择开关照明开关

轿厢内任何金属部位有触电感觉或电气绝缘部分有焦臭味时应立即停车必要时应切断

机房三相总电源开关机房照明电源开关层门、轿门电锁急停按钮

车床电源采用三相380V交流电源由电源开关QS引入总电源过载保护为FU

弹簧储能操作机构手动储能前应

合上储能电源开关断开直流电源断开储能电源开关

车床电源采用三相380V交流电源-由电源开关引入总电源短路保护为FU

QS SQ Q S

电梯未切断总电源开关前司机不得离开操作岗位

通用机柜加电步骤

单板开关闭合→机框模块电源开关闭合→机柜输入配电开关闭合机柜输入配电开关闭合→机框模块电源开关闭合→单板开关闭合机柜输入配电开关闭合→单板开关闭合→机框模块电源开关闭合机框模块电源开关闭合→机柜输入配电开关闭合→单板开关闭合

使用JSS-4A型晶体三极管测试仪时在电源开关未接通前应将电压选择开关和电流选择开关放在最大量程

萃取操作停车步骤是

关闭总电源开关-关闭轻相泵开关-关闭重相泵开关-关闭空气比例控制开关关闭总电源开关-关闭重相泵开关-关闭空气比例控制开关-关闭轻相泵开关关闭重相泵开关-关闭轻相泵开关-关闭空气比例控制开关-关闭总电源开关关闭重相泵开关-关闭轻相泵开关-关闭总电源开关-关闭空气比例控制开关

发电车厂修及段修时要对充电装置性能进行检查选择对24V电源进行充电一般可按以下方法进行操作

合上充电电源开关, 选择电流转换开关于“低” 位, 按下充电开关即开始充电,并根据充电电流的大小适当调整;如果充电结束,按下停止开关即停止充电合上充电电源开关, 选择电压转换开关于“高” 位, 按下充电开关即开始充电,并根据充电电流的大小适当调整;如果充电结束,按下停止开关即停止充电充电选择开关置于“0” 位, 合上充电电源开关, 选择电压转换开关于“低” 位,按下充电开关即开始充电,并根据充电电流的大小适当调整; 如果充电结束, 按下停止开关即停止充电充电选择开关置于“0” 位, 合上充电电源开关, 选择电流转换开关于“高” 位,按下充电开关即开始充电,并根据充电电流的大小适当调整; 如果充电结束, 按下停止开关即停止充电

合上电源开关熔丝立即烧断则线路

短路漏电电压太高

门机司机作业前，合上总电源开关，转动电压选择开关，验看三相电压是否正常，如高于或低于（）伏时不得作业。

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