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更换密封圈 更换压力表 清洗干净,使阀芯动作灵活 调整压力
外泄式顺序阀必须将卸油口接至油箱并且注意背压不能过高 顺序阀开启压力过高,会因泄漏导致执行器误动作 顺序阀的通过流量小于额定流量过多,会产生振动或其他不稳定现象 对于外控式顺序阀应提供适当的控制压力油,以使阀可靠启闭
先导阀的中、下节流孔塞堵 卸载阀主阀卡住或已损坏 推力活塞处的密封圈损坏 卸载阀、先导阀卡住或已损坏
长期漏汽 超过额定压力值不起跳 不到额定压力值提前起跳 起跳后不回座
立即到现场打开压力控制阀副线阀 适当降低稳定塔底温度,控制稳定塔压力在正常范围内 联系仪表修控制阀 稳定塔及时切除
主阀卡住不能关闭 导阀弹簧太硬 主阀弹簧太硬 A 或B 或C
主阀卡住不能关闭 导阀弹簧太硬 主阀弹簧太硬 A或B或C
球形阀“A”压力过高 油泵间隙大 减压阀压力过高 滑枕导轨压板得太紧 接头处漏油
主阀卡住不能关闭 导阀弹簧太硬 主阀弹簧太硬 A或B或C
汽油泵泵油压力过大 点火时间过早 化油器针阀卡住,汽油不能进入浮子室 发动机排量大
进出口压力超过开阀能力 动铁芯卡住 阀塞侧面小孔堵了 弹簧强度减弱
系统溢流阀设定压力太小 伺服比例阀卡住处在工作位置 手动调平电磁阀卡住处在工作位置 电路接错,使伺服阀处在工作位置
阀的孔径 阀的适用 压力 阀的安装方式 阀的孔径及适用压力