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铅蓄电池电解液的密度一般为()(15℃)。
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员初级工考试》真题及答案
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配制蓄电池电解液时测得的电解液密度必须换算成标准温度下的密度这一标准温度一般取250C
酸性矿灯蓄电池一般使用相对密度为的电解液
1.300
1.310
1.250
1.280
配制电解液时一般用密度为的蓄电池专用和合格的配制
在室温200C时用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种蓄电池试判断其中充电程度最足的是
电解液密度为1.26
电解液密度为1.16
电解液密度为1.06
电解液密度为0.96
铁路客车使用的铅蓄电池电解液为稀硫酸其密度一般为
1.05g/cm’
1.10g/cm’
1.26g/cm’
l40g/cm’
阀控铅酸蓄电池一般采用设计其电解液的密度为
铅蓄电池的电解液密度与开路电压有什么关系
铅酸蓄电池的电解液是由__________和__________按一定比 例配制而成相对密度一般为_
铅蓄电池电解液的相对密度越高越好
铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01蓄电池容量约下降%的额定容量
已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm3当温度上升20℃后电解液密度约为
1.16
1.20
1.24
1.27
铅蓄电池放电过程中电解液密度上升
蓄电池电解液密度冬季充足电时为蓄电池电解液密度夏季充足电时为
已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm³当温度上升20℃后电解液密度约为
1.16
1.20
1.24
1.27
铅蓄电池放电终了的判断之一电解液密度下降到最小许可值约1.11
铅蓄电池在放电时活性物质微粒逐渐孔隙逐渐电解液相对密度逐渐蓄电池电动势逐渐内阻逐渐
一般情况下蓄电池电解液的密度越高越好
配制蓄电池电解液时测得的电解液密度必须换算成标准温度下的密度这一标准温度一般取00C
铅蓄电池的电解液是由耐酸容器中蒸馏水加入密度为15℃的化学纯硫酸配制而成
铅蓄电池充电终止的特征是.
充电电压持续两小时不再升高
电解液密度达到规定值不再增加
蓄电池电压开始降低
电解液大量而连续的冒出气泡
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在汽车发动机高转速小扭矩的条件下通过传动系的传动使驱动车轮获得低的转速和大的扭矩的功能称为
点火线圈具有升压和储能两个功用其中储能是指点火线圈将电源提供的电能首先以的形式储存而在点火时又将其转变成电火花
发动机的动力是经离合器变速器传动轴传给
化油器的作用是把汽化并与空气按一定比例混合成可燃混合气
离合器的功用是
如果小齿轮是主动轮其转速经大轮输出时就
点火系中的作用是将低压电变为__电
使用其缸筒内所装的润滑脂必须清洁不含杂质装润滑脂时应一小团一小团地装以便排除缸筒内的空气加进的润滑脂团相互间要贴紧不能有空隙
点火系必须产生并提供足以击穿的__电以保证汽缸点火的可靠性
凡是对螺母螺栓明确规定有扭力要求的都应使用拧紧时扳手的指针能表示出扭矩
汽车是由传动系转向系行驶系和制动系组成
发动机润滑系的功用有五种其中最基本的作用是
发动机冷却水不能进行循环时将会使发动机
散热器上使用的带有空气-蒸气的散热器盖起作用
当离合器踏板无自由行程或自由行程很小时将会出现
EQ6100-1型发动机其主油道的机油压力低于时进油限压阀关闭细滤器不起作用摩擦表面得不到良好的润滑
惯性同步器由同步装置锁止装置和装置三部分组成
离合器踏板是离合器的操纵装置用以控制与传动系动力的接合与分离
能接受发动机的动力使汽车产生运动并保证汽车正常行驶同时支承汽车其他各部件和总成的是汽车
离心式机油滤清器是利用作用原理将机油中的机械杂质分离出来使机油净化的一种滤清装置
对于转子式机油泵当其中一个工作腔从进油道转过时该工作腔的容积产生真空吸力机油便经进油孔被吸入从而实现进油过程
点火系中的作用是使__电流跳过电极间隙产生火花
用以保证发动机的动力平稳可靠地传给传动装置或彻底迅速地分离以便汽车起步换挡或停车的装置是
水泵的作用是
汽油发动机燃料供给系的组成主要有汽油箱汽油滤清器油管化油器和
在离心式水泵中将叶轮封闭在一定的空腔内汇集由叶轮甩出来的液体并导向输出管路的是
分电器离心块向外甩时点火时间就
在变速器传动机构中其变速齿轮轴的前后端用滚动轴承分别支承在飞轮的中心孔和壳体的前壁孔中并与主动圆柱斜齿轮制成一体的是
断电器的功用是控制的通断配合点火线圈完成升压同时控制点火时刻
机油泵工作时处于出油腔一侧齿轮的轮齿进入啮合出油腔容积减小油压
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