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内河散装运输化学品船在选用用于液货舱连同与其相关的管路、泵、阀门、透气管及其接头的构造材料时,应根据需要考虑下列哪些要素?()

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被设计成无泄漏危险  安装在其所服务的液货舱舱壁上  被安装的位置与外板之间的距离应满足所要求的破舱保护的距离  在露天甲板上可不设操作装置  
1独立液货舱  2整体液货舱  G重力液货舱  P压力液货舱  
开式液货舱透气系统  半开式液货舱透气系统  控制式液货舱透气系统  半控制式液货舱透气系统  
Inert:惰性法  Pad:液体或气体填充法  Dry:干燥法  Vent:自然或强力通风法  
开式装置  自由式装置  限制式装置  封闭式装置  
损坏船舶构造材料的完整性  引起危险或潜在危险的反应  产生泄漏  成本增加  
独立液货舱  整体液货舱  重力液货舱  压力液货舱  
液货舱与船体外板的最小距离要求;  机舱长度与船长的最小比例要求;  假定的破损范围;  锚泊设备的要求。  
散装货船不得改为油船  散装货船不得改为化学品船  散装货船可以改为沥青船  油船和化学品船不得互相改建  
独立液货舱和重力液货舱  独立液货舱和压力液货舱  整体液货舱和压力液货舱  整体液货舱和重力液货舱  
《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》(2009)允许开式透气者;  设有能在操作测量装置前释放舱内压力的设备者;  不穿过液货舱壳板而与液货舱无关的间接式设备者;  具有防爆功能者。  

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