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出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。
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机动车驾驶员考试《判断》真题及答案
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下坡制动突然失效后驾驶员可视情况向低速挡抢挡利用发动机制动作用控制车速
车速较高前方发生紧急情况时要先转方向避让再采取制动减速以减小碰撞损坏程度
出现制动失效后应以控制方向为第一应急措施再设法控制车速
汽车下坡行驶中需要减速制动时应提前控制车速以防急需制动时制动突然失效使车辆失去控制保持车距一般不小于
下坡时制动突然失效后若无可利用的地形和时机应迅速向低速挡抢挡利用发动机制动作用控制车速
未安装防抱死制动系统ABS的车辆驾驶人发现汽车偏离方向时应立即松开制动踏板等方向得到控制后再踏制动踏
下坡路制动失效后要迅速逐级或越一级减挡利用发动机制动作用控制车速
车辆下坡路制动突然失效后若无可利用的地形和时机应迅速逐级或越一级减挡利用发动机制动作用控制车速
汽车下坡时行驶中需要减速制动时应提前控制车速以防急需制动时制动 突然失效使汽车失去控制保证车距一般不
汽车高速行驶中出现制动失效时驾驶员首先应
抢挂低挡
控制好行驶方向
拉紧驻车制动器
未安装制动防抱死装置ABS的车辆驾驶人发现汽车偏离方向时应立即松开制动踏板待方向得到控制后再踏制动踏
下坡路制动失效后若无可利用的地形和时机应迅速逐级或越一级减挡利用发动机制动作用控制车速
运行中需调速时应首先使用动力制动当动力制动不能控制列车速度时要及时配合使用
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