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动态检查应以（）、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。

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高速铁路线路工《高速铁路线路维修岗位理论题库一》真题及答案点击查看

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动态检测的手段和方法包括综合检测列车轨检车线路检查仪和人工添乘

动态检查应以轨道检查车综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据巡检设备车载式线路检查仪作为动态检查的

线路动态检查周期动车组应安装车载式线路检查仪对线路检查不少于1遍

每月每旬每周每天

动态检查应以作为动态检查的辅助手段

平直尺巡检设备车载式线路检查仪添乘检查

线路动态检查周期工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路每月不少于

1遍 2遍 3遍 4遍

高速铁路有砟轨道动态检查应以综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据巡检设备车载式线路检查仪和添乘检

高速铁路综合检测列车发现的轨向水平逆向复合不平顺和连续三波及多波高低轨向不平顺以及车载式线路检查仪

应采用综合检测列车车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查按局部不平顺峰值和区段整体不平顺均

添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况添乘人员应限速

120 160 200

轨道静态几何检查应采用和手工检查相结合的方法按规定周期检查

检查车绝对测量系统（精测网）相对测量系统（轨道检查仪和其他辅助检测设备）检查仪（车载式、便携式线路检查仪）

工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路每月至少遍

轨道动态检查应采用等检测设备按规定周期检查

检查车绝对测量系统（精测网）相对测量系统（轨道检查仪和其他辅助检测设备）检查仪（车载式、便携式线路检查仪）

线路动态检查周期动车组应安装车载式线路检查仪每周对线路检查不少于1遍

高速铁路动态检查应以综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据巡检设备车载式线路检查仪和添乘检查作为动

应采用等检测设备对线路进行周期性检查按局部不平顺峰值和区段整体不平顺均值进行动态质量管理

综合检测列车车载式线路检查仪数显轨距尺弦线

动态检查应以巡检设备车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段

动车组应安装车载式线路检查仪每天至少对线路检查遍

线路动态检查周期工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路每月不少于2遍

沪杭高铁动车添乘制度应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路并形成记录隔日添乘高速动车组特殊情况下应加

动态检査应以和探伤车检测结果为主要依据巡检设备车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段

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