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为了确定飞机结构的左右位置所设置的基准线是().

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样板就位,挂基准线一搭设样板架一测量井道、确定基准线一机房放线一使用激光准直定位仪确定基准线  搭设样板架一样板就位,挂基准线一机房放线一使用激光准直定位仪确定基准线一测量井道、确定基准线  搭设样板架一测量井道、确定基准线一样板就位,挂基准线一机房放线一使用激光准直定位仪确定基准线  搭设样板架一测量井道、确定基准线一样板就位,挂基准线一使用激光准直定位仪确定基准线一机房放线  
直向  纵向  曲向  横线  斜向  
两镜片钻孔方向要对称,加工基准线要成一直线  两镜片钻孔方向要对称,加工基准线要水平成一直线  两镜片钻孔位置要对称,加工基准线要成一直线  两镜片钻孔位置要对称,加工基准线要水平成一直线  
横向面基准线和标高基准线  纵向基准线和标高基准线  横向和纵向基准线  横向、纵向基准线和标高基准线  
安装设备与其他设备无联系的,设备的平面位置和标高对安装基准线有一定的允许偏差  设备安装基准线的允许误差为;平面位置允许偏差为±10/mm,标高允许偏差(+20,-10)/mm  与其它机械设备有联系的,设备的平面位置和标高对安装基准线有一定的允许偏差  与有联系设备关联的安装基准线允许误差为;平面位置允许偏差为±20/mm,表格允许偏差±10/mm  
确定基准线及坐标轴位置®确定放码点®确定放码量  确定基准线及坐标轴位置®确定放码量®确定放码点  连接各规格的放码点®卸板®练习与辅导  都对  
重量增加或减少的量  重量相对基准线的位置  是增加的重量还是减少的重量  重量在飞机结构上的安装方式  
依据测量网,绘制共用的纵横向基准线,依据此基准线确定每台设备的基准点  依据测量网,单独绘制每台设备的纵横向基准线  连接后确定设备的位置  依据建筑物轴线确定设备的位置  
移心量  对称性  水平基准线  垂直基准线  
重量的增加或减少  重量相对基准线的位臵  重量的增减和重量相对基准线的位臵  以基准线相对于飞机重心的位臵  
依据图纸规定的建筑物轴线,绘制共用的纵、横向基准线  依据测量网,单独绘制每台设备的纵、横向基准线  根据连接件确定设备的位置  依据建筑物轴线分别确定设备的位置  
基准线  电视安装架  电视机安装基准线  水平线  
通过机身纵轴的水平面。  通过飞机重心的水平面。  位于机身下面。距机身一定距离的是平面。  通过飞机机头的水平面。  
依据测量网,单独绘制每台设备的纵,横向基准线  根据连接件确定设备的位置  依据图纸规定的建筑物轴线,绘制共用的纵,横向基准线,依据此基准线确定每台设备的基准点  依据建筑物轴线分别确定设备的位置  
角膜上缘与镜片的水平基准线相切  瞳孔上缘与镜片的水平基准线相切  角膜下缘与镜片的水平基准线相切  瞳孔下缘与镜片的水平基准线相切  
每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数,然后将乘积相加,再除以各称重点所得读数之和。  每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数,然后将乘积相加,减去各称重点的毛重,再除以各称重点所得读数之和。  每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重,然后将乘积相加,再除以各称重点的净重之和。  每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重,然后将乘积相加,减去各称重点的毛重,再除以各称重点的净重之和。  
将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和,再减去毛重  从磅秤读数中减去毛重,再将每个称重点净重相加  将各个称重点所称的净重之和乘以从基准线量起的距离  将各个称重点所得称重读数之和乘以从基准线量起的距离  

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