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气胀筏的充气是由()来控制。这根拉索必须系牢在(),()应小于放筏处至满载水线的高度,以保证()就能打开气瓶向筏内充气。
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甲板工考试《甲板工综合练习》真题及答案
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气胀式救生筏自动充气时间在气温20度时应超过1分钟
气胀式救生筏的充气钢瓶为
1只
2只
3只
凡适宜者属具应该收存在容器内如容器不是救生筏的整体部分或固定地附于救生筏上的则容器应存放并系牢在救生
气胀式救生筏自动充气时间在气温20℃时应不超过______
1分钟
2分钟
3分钟
4分钟
气胀筏的筏底可充气御寒放气可降低筏内温度
冬季为了减少气胀式救生筏内的温度散失可用手动风泵向何 处充气
上浮胎
下浮胎
筏底
所有气胀式救生筏上都装有两支充气钢瓶
气胀筏蓬柱气体不足时可对蓬柱安全阀充气
要扶正倾覆的气胀式救生筏首先应将充气瓶一侧拉至
上风侧
下风侧
任意侧
气胀式救生筏能在环境温度下从高处抛投自动充气成型
验船师在对某船进行年度检验时发现该船气胀式救生筏的存放有问题并向船上三副指出要求改进请问验船师指出的
气胀式救生筏的首缆通过静水压力释放器与船舶连接。
气胀式救生筏首缆的易断索与筏架连接。
气胀式救生筏外壳有二道捆扎索以防搬运过程中失误打开。
气胀式救生筏的充气钢瓶内气体为
压缩空气和部分二氧化碳气
二氧化碳和部分氮气
压缩空气和部分氮气
气胀式救生筏的充气钢瓶为
1只
2只
3只
半自动气胀式救生衣由气室机械充气装置充气钢瓶等组成
将气胀式救生筏投入水中后未自动充气成形说明该筏不能使用
冬季为了减少气胀式救生筏内的温度散失可用手动风泵向何处充气
上浮胎
下浮胎
筏底
以上都可以
24米以下游艇哪几类应至少配备1只能容纳船上额定乘员的救生筏
每艘海上航行的游艇应至少配备1只能容纳船上额定乘员的气胀式救生筏。
对Ⅰ类游艇应至少配备1只能容纳船上额定乘员的气胀式救生筏。
对Ⅰ、Ⅱ类游艇应至少配备1只能容纳船上额定乘员的气胀式救生筏。
对Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类游艇应至少配备1只能容纳船上额定乘员的气胀式救生筏。
气胀式救生筏根据其施放方式不同有两种
抛投式救生筏和可吊式救生筏
气胀救生筏和刚性救生筏
传统救生筏和气胀救生筏
要扶正倾覆的气胀式救生筏首先应将充气瓶一侧拉至
上风侧
下风侧
横风侧
气胀筏在环境温度为18C~20C的情况下充气成型的时间为3 分钟
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1A1B级关断各是和下用的
每次柴油供应量有
直升机降落环应为环宽内径其内应标有字母
在救生艇属具中其中有火箭降落伞火焰信号支
当发现天然气泄漏时应
按规定平台救生设备要检查一次
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起重吊车扒杆损坏经修复后必须进行试验试验
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压载扫舱喷射器每小时客量m3排出压力kgf/cm2驱动水容量m3/h驱动水压力kgf/cm2
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现在发清管器和清管球应
救生艇分为种即救生艇救生艇救生艇救生艇救生艇
救生艇下水释放后
接飞机水手的任务是
15吨吊起吊速度为货重15吨m/min货重5吨m/min
5吨钢丝绳最小破断力kg实际破断力kg
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绝对禁止在被吊物下有时进行起放操作
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