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舵机在正航时的最大转舵扭矩比倒航大；因为()______。

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海船船员考试《船员-船舶辅机试题四十五》真题及答案点击查看

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转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而增大

滚轮式摆缸式转叶式拨叉式

某船若吃水和航速相同在最大舵角范围内操舵正航与倒航所需转舵力矩.

相同前者大后者大因船而异

四个转舵油缸有一个漏油改应急工况后舵机最大转舵扭矩

增加一倍减小 1/4 减小 1/2 不变

下列情况1搁浅后舵杆变形2船速提高3安全阀整定压力提高4采用平衡舵5 停用一对转舵油缸6倒航与正航航

126 1246 1456 12356

舵机在正航时的转舵扭矩一般比倒航大因为

倒航舵上水压力的力臂较短同样航速倒航时舵上水压力较小 A+B 倒航最大航速比正航小得多

舵机在正航时的转舵扭矩一般比倒航大因为.

倒航舵上水压力的力臂较短同样航速倒航时舵上水压力较小 A十B 倒航最大航速比正航小得多

舵机公称转舵扭矩是指__________转舵扭矩

平均工作油压达到安全阀开启时的船最深航海吃水，最大营运航速前进，最大舵角时的船最深航海吃水，经济航速前进，最大舵角时的

四个转舵油缸有一个漏油改应急工况后舵机最大转舵扭矩__________

增加一倍减小 1 ／4 减小 1 ／2 不变

2008年5月1日安放龙骨内河油船设计航行区间为航行于长江ABC级航区及三峡库区非急流航段通过三峡大

蓄压器手动液压泵应急发电机组蓄电池组

采用平衡系数恰当的平衡舵主要好处是.

舵杆轴承径向负荷降低转舵速度提高常用舵角和最大航角时转航为拒皆降低常用舵角时转舵扭矩不降低，最大舵角时降低

下列情况会使舵机工作油压变高的是__________ Ⅰ.搁浅后舵杆变形Ⅱ.船速提高Ⅲ.安全阀调定压

Ⅰ+ Ⅱ +Ⅵ Ⅰ+ Ⅱ + Ⅳ +Ⅵ Ⅰ+ Ⅱ +V+Ⅵ Ⅰ+ Ⅱ + Ⅲ +V+Ⅵ

四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时下列说法中错误的是

转舵速度增快最大转舵扭矩增大转动相同舵角时工作油压明显降低 B与C

转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而减小

拨叉式滚轮式转叶式十字头式

某船若吃水和航速相同在最大舵角范围内操舵正航与倒航所需转舵扭矩__________

相同正航大倒航大因船而异

液压舵机的最大工作压力选得高则__________

转舵速度快可节省舵机功率公称转舵扭矩必定大可减小装置尺寸和重量

四缸柱塞式液压舵机某缸有故障采用单泵双缸工况时下列说法中错误的是__________

转舵速度增快最大转舵扭矩增大转相同舵角时工作油压明显降低 B+C

一艘三峡库区货船航行于急流航段该船舵机扭矩为50KN.m未设置应急电源是否能免除为什么

不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源

舵机公称转舵扭矩是按正航时确定因为.

大多数情况船正航正航最大舵角比倒航大同样情况下正航转舵扭矩比倒航大正航最大航速比倒航大得多

船舶倒航时的水动力矩不会超过正航时的水动力矩因为倒航时.

最大航速低水压力中心距舵杆距离近倒航使用舵角小 A＋B

舵机公称转舵扭矩是指_____转舵扭矩

平均工作油压达到安全阀开启时船最深航海吃水、最大营运航速前进，最大舵角时的

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