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一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2 填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行 高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm 施工含水量应控制在最优含水量的-5%～+3%范围以内
一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1/2 填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行 高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm 施工含水量应控制在最优含水量的一5%～+3%范围以内
含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料 含草皮、树根的土质严禁作为路基填料 弱膨胀土可以直接作为二级路床填料 级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料 含草皮、树根的土质严禁作为路基填料 弱膨胀土可以直接作为二级路床填料 级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
潮湿式冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层 潮湿式冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层 强度较小的填料应填筑在下层 强度较小的填料应填筑在上层
特殊填料路基 不良地质路段路基 软土地区路基 特殊地区路基 岩溶地区路基
含草皮,树根的土质严禁作为路基填料 强风化石料可以直接作为路基填料 含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料 级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
施工准备→分层填筑→填料装运→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修 施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修 施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→路基成型→检测签认→路基整修 施工准备→分层填筑→填料装运→摊铺平整→振动碾压→路基成型→检测签认→路基整修
淤泥、冻土、强膨胀土不能直接用于填筑路基 土质较差的细粒土可以填于路堤底部 用不同填料填筑路基时，应将几种填料拌合均匀，分层填筑 强风化岩石不宜作为浸水部分路堤填料
泥炭土 冻土 含草皮的土 含生活垃圾的土 含腐殖质的土
路基填筑严禁使用垃圾、腐殖土 路基填筑前，应确定填料的最佳含水量和最大干密度 路基填料内不得混有草皮、树根和超大粒径石块 山区路基施工要确保上、下边坡稳定 桥涵等构造物台后回填应使用透水性良好的材料，按每层压实厚度不大于30cm分层回填碾压
基床表层和底层的填筑要求不同，底层是基础，填筑标准应高于表层 当基床为渗水土而其下部为非渗水土时，非渗水土层顶面应设排水横坡 在使用填料时，应选用A填料，对B组填料应进行土质改良后再使用 Ⅰ级铁路基床厚度为2.5m 基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1MPa
基床表层和底层的填筑要求不同，底层是基础，填筑标准应高于表层 当基床为渗水土而其下部为非渗水土时，非渗水土层顶面应设排水横坡 在使用填料时，应选用A组填料，对B组填料应进行土质改良后再使用 Ⅰ级铁路基床厚度为2.5m
一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2 填料的挖,装,运,摊铺及压实不应连续进行 高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm 施工含水量应控制在最优含水量的-5%~+3%范围以内
施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修 施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、检测签认、振动碾压、路基成型、路基整修 施工准备、填料装运、分层填筑、检测签认、路基成型、摊铺平整、振动碾压、路基整修 填料装运、施工准备、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修
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