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铁道车辆的基本特点有：、低运行阻力、以及。

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车辆工程《车辆工程试题五》真题及答案点击查看

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任何一种铁道车辆的电气装置都是由电气负载供电系统以及其它的自动化装置等组成

冬季调车作业特点有

气温低，车辆冷轴、凝油多，运行阻力大冰雪多，机车牵引力下降天气寒冷，设备易损坏风大、雾多、影响作业效率

列车运行有平直地段时车轴和轮轨之间的摩擦力轮轨之间的滚动摩擦力钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成

曲线附加阻力摩擦力基本阻力直线阻力

铁道车辆的基本特点有低运行阻力以及

机车车辆起动时的基本阻力和正常运行时相比

差不多大得多小得多相等

列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于阻力

基本附加车辆曲线

TPDS由铁道部查询中心铁路局车辆运行安全监测站探测站列检复示站及组成

为保证车辆平稳运行铁道运输条件是指行车速度

由于车轮踏面具有等效斜度以及轮缘与钢轨的间隙存在轮对在线路上的轨迹为蛇形运动随着车速的提高剧烈的蛇

铁道车辆的基本特点__________________________

采用滚动轴承可降低车辆的起动阻力和运行阻力改善车辆走行部分的工作条件减少燃轴的惯性事故但增加了维护和

简述铁道车辆的基本特点

何谓铁道车辆铁道车辆如何分类

遇有大风天气运行时所增加的阻力属于阻力

基本附加车辆列车

踏面圆周磨耗的危害有[]

影响车辆运行平稳性引起车辆脱轨增加运行的摩擦阻力损坏钢轨

钢轨的功用是机车车辆的车轮运行并把车轮传来的压力传给轨枕以及为车轮滚动提供阻力最小的表面

铁道车辆由_____________________________________________

根据车辆的走行性能和装载货物的轻重在溜放中相对单位的车辆称为易行车反之为难行车

运行阻力较大走行较快运行阻力较小走行较慢运行阻力较大走行较慢运行阻力较小走行较快

企业自备的专用车进入铁道部营业线上运行时铁路车辆部门负责的检查范围有哪些

TPDS由铁道部查询中心铁路局车辆运行安全监测站列检复示站及组成

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