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空压机的启阀式卸载机构通常用强开( ) 方法卸载
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船舶辅机《丁类船员二三管轮-船舶辅机试题六》真题及答案
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关于空压机的卸载说法是不准确的是
起动前卸载阀应开启
起动后应由低至高关闭各级泄放阀
停车前应由低至高开启各级泄放阀
空压机卸载电磁阀作用
船用空压机启阀式卸载机构可用强开方法卸载
第一级吸气阀
第二级吸气阀
第一级排气阀
第二级排气阀
空压机的加载压力值大于卸载压力值
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在以下哪种情况会卸载的是①压缩机过载②膨胀阀开度过大③吸气压力过低④刚启
①③⑤⑥
①③④⑥
③④⑥
③④⑤⑥
当空压机出口母管压力__________6KV为0.7Mpa______运行空压机将自动卸载当空 压
油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在滑油压力太高情况下卸载
船用空压机启阀式卸载机构通常用强开____方法卸载
第一级吸气阀
第二级吸气阀
第一级排气阀
空压机单机开机后机器不加载时可
检查管网压力是否达到卸载压力值;检查加/卸载电磁阀;检查压力开关,并重新调整设定值
检查加/卸载压力开关,并重新调整;检查加/卸载电磁阀;检查加/卸载开关的管路是否泄漏
检查用气量;检查过滤网是否堵塞;检查分离器上的卸载阀是否泄露;检查电磁阀是否关闭;检查进气控制阀是否全开;检查安全阀
检查温度保护开关;检查压缩机吸气温度是否过高;检查温控阀;检查油位
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在下列情况时会卸载的是 Ⅰ.压缩机过载Ⅱ.膨胀阀开度过大Ⅲ.吸气压力过低
Ⅰ+ Ⅲ +V+ Ⅵ
Ⅰ+ Ⅲ + Ⅳ + Ⅵ
Ⅲ + Ⅳ + Ⅵ
Ⅲ ~ Ⅵ
空压机卸载但排气压力仍继续上升安全阀泄放可能有哪些原因
般用空压机启阀式卸载机构通常用强开方法卸载
第一级吸气阀
第二级吸气阀
第一级排气阀
第二级排气阀
空压机卸载后若在之内回不到回跳压力值空压机就会并在压力降低至回跳压力之后空压机将
采用气动启阀式卸载机构的活塞式制冷压缩机正常工作时卸载活塞下方作用着
吸气压力
排气压力
滑油压力
弹簧压力
当空压机出口母管压力运行空压机将自动卸载当空压机出口母管压力卸载空压机将自动加载
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载②膨胀阀开度过大③吸气压力过低④刚启动未建立油压⑤安全阀失
①③⑤⑥
①③④⑥
③④⑥
③④⑤⑥
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在下列哪些情下会卸载 Ⅰ.压缩机过载Ⅱ.膨胀阀开度过大Ⅲ.吸气压力过低
Ⅰ +Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ +Ⅳ+Ⅵ
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在______时会卸载 Ⅰ压缩机过载Ⅱ膨胀阀开度过大Ⅲ吸气压力过低 Ⅳ刚
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
一台螺杆式低压空压机不是变频机在卸载时主电机的转速比在空压机加载时的转速低
船用空压机启阀式卸载机构可用强开________方法卸载
第一级吸气阀
第二级吸气阀
第一级排气阀
第二级排气阀
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舵机安全阀的调整工作应在在场的情况下进行
泵控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由带动
当最大舵角限制装置失灵时可能使柱塞撞击转舵油缸底部
舵机液压系统中主油路锁闭阀严重泄漏时的故障特征为
阀控式舵机的最大优点是
不会使液压舵机转舵太慢的是
反馈杠杆中的副杠杆的功用是
舵机浮动杆追随机构中储能弹簧张力过小将导致
采用伺服油缸式遥控系统的舵机如换向阀卡死不能回中将导致
舵机跑舵的原因是
舵机安全阀能通过流量应不小于液压泵总流量这时压力升高量不应超过
舵机浮动杆追随机构设储能弹簧主要是为了
采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在进行
舵机滞舵原因是
阀控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由带动
舵机浮动杆控制机构储能弹簧的工作特点为
舵机闭式液压系统必须向主油路侧补油
阀控式舵机的液压泵采用
舵机液压主泵不能回中时会造成
阀控型舵机安全阀应设在油路上
闭式液压系统是指系统
对于闭式液压系统下列说法中是不准确的
采用伺服油缸式遥控系统的舵机不会导致冲舵
泵控型舵机改变转舵方向时
舵转到指令舵角时不停继续向前转称为
采用液压或机械方式操纵的舵机滞舵时间应不大于
舵机调整安全阀设定值时舵机应位于
舵机单作用转舵油缸的V型密封圈需要要换时应该
阀控型舵机改变转舵方向是靠改变
带浮动杆装置的舵机遥控系统的反馈信号发送器反映的是的动作
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