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引导信号

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采用开放引导信号接车时现场引导信号的显示为白灯主体信号机显示红灯

引导人员接车时列车越过引导信号即可关闭信号或收回引导手信号

计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车可采用反复点压引导按钮或按钮的方式保

引导总锁闭出站信号机调车进站信号机列车出站信号机列车

信号机执行后将不能开放主信号但可以开放引导信号

开放信号封锁信号开放引导解封信号

防护信号机内方第一区段红光带引导信号的开放时机为

列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，引导信号一开放就松开引导按钮列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，待列车头部越过防护信号机时松开引导按钮列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，待列车整列进入道岔区段后松开引导按钮

如遇开放引导信号司机需确认开放红黄信号后秒内通过当引导信号关闭后及时停车报行调再次开放引导信号后凭地

列车越过引导信号即可关闭信号或收回引导手信号

进站接车进路信号机不能使用由引导人员接车时应在引导员接车地点标处未设的引导人员应在进站信号机进路信

列车越过引导信号即可关闭信号或收回引导信号

进站信号机故障时列车凭引导信号或引导手信号进站

未设引导员接车地点标时引导人员应在进站信号机进路信号机或站界标内方显示引导手信号接车

某站22005次进3道开放进站信号时接车进路上出现白光带但进站信号未开放进站信号机故障应将列车接入站

按总锁闭按钮，再按压引导按钮开放引导信号按压引导按钮开放引导信号派人引导按压总取消按钮和接车进路始端按钮取消进路，再按压引导按钮开放引导信号

关闭引导信号或收回引导手信号的时机

进站信号机故障引导接车时司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号

手信号引导接车的车机联控用语为

××（次）××（站）×道停车（通过），注意引导信号 ××（次）××（站）×道停车（通过），引导接车，注意引导信号 ××（次）××（站）引导接车，×道停车（通过），注意引导信号 ××（次）××（站）引导接车，×道停车（通过），注意引导手信号

环线引导信号的开放时机是什么开放引导信号应注意什么

引导接车时列车越过引导信号即可关闭或收回引导信号

尾部中部头部没有

按施工特定行车办法引导接车并正线通过时准许列车司机凭的显示以不超过60km/h速度进站

引导手信号引导信号进站信号特定引导手信号

引导接车时列车凭直接进站

引导信号导手信号进技术引导信号或引导手信号

施工特定引导接车并正线通过时准许列车司机凭的显示以不超过60k m/h速度进站

特定引导手信号引导手信号特定手信号引导信号

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