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当讨论手动换档阀时,技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀;技师乙说手动换档阀位于阀体中,由节气门踏板间接带动。谁正确?()
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自动变速器《自动变速器》真题及答案
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驾驶员拨动换档手柄时将带动变速器内阀板中的的移动填换档阀节气门阀或手动阀
检查自动变速器的起动档位开关时技师甲说除P档和N档外开关均打开技师乙说当档位处于P档和N档以外的其它
甲正确;
乙正确;
两人均正确;
两人均不正确。
变速器的互锁装置失效将引起变速器
跳档
乱档
异响
换档困难
技师甲说主油路油压随车速大小而改变技师乙说采用占空比式电磁阀控制变速器的换档阀油压谁正确
甲正确;
乙正确;
两人均正确;
两人均不正确。
以下哪个关于手动变速器的语句是对
手动变速器改变动力传输装置的接合/脱离和齿轮的啮合。
手动变速器通过变矩器传输发动机的动力。
不管换档杆的位置如何,手动变速器的输入轴和输出轴以相同速度旋转。
手动变速器的输入轴和输出轴总是以相同方向旋转。
对于自动变速器的手动换档阀正确的说法是
由手选换档杆带动手动换档阀
手动换档阀独立存在,不在阀体中
手动换档阀由加速踏板连动
手动换档阀直接控制前进档的档位
技师甲说换档总是根据发动机和变速器当前的工况技师乙说自动换档是根据驾驶员的驾驶操作上谁正确
甲正确;
乙正确;
两人均正确;
两人均不正确。
变速器的自锁装置失效将引起变速器
跳档
乱档
异响
换档困难
在变速器中由换档电磁阀控制油流到各种执行机构技师乙说换档电磁阀用于控制油压大小试问谁正确
甲正确;
乙正确;
两人均正确;
两人均不正确。
下表是一自动变速器的电磁阀工作表如果PCM失去对该变速器的控制那么当换档杆处于OD档下面关于该变速器
不解除超速档时1档起步
解除超速档时3档起步
不解除超速档时2档起步
解除超速档时1档起步
讨论正确的分析降档开关的方法时技师甲说当油门踏板被全部踩下时在踏到底之前应听到一声咔声如果听不到那么
甲正确;
乙正确;
两人均正确;
两人均不正确。
当讨论自动变速器主油路油压时技师甲说变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的技师乙说主油路油压
仅甲正确
仅乙正确
甲和乙都正确
甲和乙都不正确
技师甲说在变速器中由换档电磁阀控制油流到各种执行机构技师乙说换档电磁阀用于控制油压大小谁正确
甲正确;
乙正确;
两人均正确;
两人均不正确。
手动变速器中直齿滑动式换档装置一般只在档使用
倒档和一档
一档和二档
倒档和二档
前进档和倒档
空挡起动开关一般位于变速器手动轴上方或者手动选档杆下方
手动换档试验的目的是U341E型ECT在做该试验时当换档手柄处于1位发动机转速2000rpm车速为4
技师甲说大多数变速器电磁阀安装在离合器壳外技师乙说大多数变速器电磁阀在拆卸时应作为一个总成拆卸谁正确
甲正确;
乙正确;
两人均正确;
两人均不正确。
变速器的技术要求是
换档时齿轮啮合灵便
不得有乱档和自动跳档现象
换档时变速杆不得与其他部件干涉
运行中无异响
主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障还是电控部分故障的试验是
手动选档试验
手动换档试验
档位接合时滞试验
前进档换档试验
电控液力机械变速器的换档控制中以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号的功用
节气门阀和速度阀
调压阀和缓冲阀
锁止阀和换档阀
手动阀和降档阀
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AT的动力传递是通过离合器离合器和/或控制各档的传动路线
液压控制换挡系统的控制机构主要包括和
电子控制自动变速器的输入装置包括和三部分组成
液力变矩器主要由等组成
液压控制阀中常见的方向控制阀有和
行星齿轮机构一般由四个基本构件组成
自动变速器常见故障有哪些
自动变速器的液压供给系统属于低压系统其工作油压通常不超过MPa所以应用最广泛的是
变速器密封垫用软木以及或材料制成
电控AT的蓄压器背压控制通常采用型电磁阀或型电磁阀
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电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别
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在液力变矩器中发生油流形式是和
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手动换挡实验的目的是确定导致故障的原因是发生在还是
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