不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是-X题卡

系统溢流阀设定压力太小角度传感器出现问题比例放大板出现问题调平油路中单向阀反向封不住油,使系统分流造成压力太低

变幅油缸两铰链在同一直线上变幅平衡阀出现故障电液比例流量控制不住电液比例先导阀输出电流不稳

系统溢流阀设定压力太大变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小比例放大板中该动作的最大输出电流太小

切换电池阀没有电回转机构间隙太大回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击电液比例阀流量设定太大

油缸内泄严重液压系统固定节流口堵死应急操作电路出现故障无电信号应急电磁阀出现故障卡住不换向

系统溢流阀设定压力太小平衡阀锁闭性能不好,內泄严重变幅油缸內泄量大应急电磁阀锁闭性能不好封不住油

吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电电液比例阀中的主阀芯卡住电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出比例放大板出现故障

M O Y P

活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低水平支腿油缸磨损控制水平支腿外伸的电路出现故障

长度传感器出现问题伺服比例阀卡住或阀芯位移太小控制调平的系统压力太低调平系统齿轮泵内泄严重

活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小下车控制水平支腿的溢流阀设定压力太低。发动机转速过低控制水平支腿外伸的开关或电路出故障

变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障汽油机油门太小,转速太低急液压系统中溢流阀压力设定太高电液比例操纵先导阀动作太快

100 70 150 200

系统溢流阀设定压力太小伺服比例阀卡住处在工作位置手动调平电磁阀卡住处在工作位置电路接错,使伺服阀处在工作位置

吊臂支架上的行程开关损坏下车多路阀中的溢流阀设定压力太低上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住

上、下车转换阀中的切换电池阀没有电吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电切换电磁阀Y1卡死电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电

吊臂支架上的行程开关损坏变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障正反馈油路堵死上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小

切换电池阀没有电电液比例先导操纵阀出现故障比例放大板延时时间设定太大平衡阀关阀太慢

系统溢流阀设定压力太小平衡阀锁闭性能不好,內泄严重变幅油缸內泄量大应急电磁阀锁闭性能不好封不住油

不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是( )。