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车流径路的选择,主要考虑以下因素()。
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铁路知识考试《铁路行车组织》真题及答案
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违反车流径路及车辆编入异方向列车为违反列车编组计划B4Y[05-00-02-01][020103]
重车调整方法有去向别装车调整限制装车停止装车输送径路和集 中装车
调整车流
变更重车
取消车流
变更空车
沉析溶剂选择主要应考虑以下因素
以下关于选择供应商时企业考虑的主要因素的说法正确的是
价格是选择供应商时,企业考虑的最重要的因素
应该选择质量最好的供应商
同等条件下,优先选择具有柔性特征的供应商
供应商所处的位置与企业选择无关
当遇到满足条件的直达车流时与它有完全相同的一段径路的长径路车流有可能与它合并
电缆径路的选择应考虑节省电缆便于
车流径路由规定
凡违反车流径路将车辆编入异方向列车时即为违反
车流组织计划
日班计划
列车编组计划
运输方案
违反车流径路将车辆编入异方向的列车属于违反列车编组计划
影响车流径路的主要因素有
运输距离
运输时间
运输费用
各技术站的能力及其利用程度
各区段的能力及其利用程度
车流径路
变更车流输送径路
坡口的选择主要应考虑以下因素
锅炉跟换管子时对坡口的选择主要应考虑以下因素
规定了合理的车流径路
列车运行图
列车编组计划
运输方案
日班计划
在日常运输工作中车流调整的重车调整方法有
方向别装车调整
限制装车或停止装车
密集装车
增加接重
变更车流运行径路
列车编组计划的要素包括
计划车流
车流径路
列车编成辆数
车辆集结参数
车辆无改编通过技术站的节省时间
现行车流径路通常分为最短径路特定径路和迂回径路三种
重车的调整方法有去向别装车调整限制装车停止装车输送径路和 集中装车
调整车流
变更空车
取消车流
变更重车
车流由始发站向终到站运行一般应走最短径路是因为最短径路也是经济合理的径路
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