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在救生艇抢滩登陆时，使用海锚可控制艇首的方向，以保持艇不被风浪打横。（）

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救生艇必须在艇首左右两舷用黑漆写明该艇所属船名救生艇的主要尺度和

在救生艇抢滩登陆时当遇到波浪操纵困难时应控制艇首向海方向

救生艇抢滩登陆当驶近登陆点时应派人瞭望边测深边前进

救生艇在抢滩前首先应选择好抢滩地点和抢滩时机

抢滩登陆当遇到波浪凶猛而操纵困难的情况时应在

艇首艇尾艇中央

使用海锚的主要目的是

抢滩登陆使艇首顶风顶浪保持艇平衡

在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶②要防止艇身被风浪打横

②③⑤ ①②③⑤ ①②③④⑤

救生艇操纵时如遇大风浪必须保持一定艇速以增加舵效控制艇首

释放救生艇时当艇着水后先解脱艇首挂钩后脱艇尾挂钩

若风浪太大救生艇无法行驶时应迅速抛出海锚布镇浪油使艇身顶着风浪

救生艇抢滩登陆时可选择一个比较强壮的人员拉一根连接救生艇的绳索从艇上游到陆地上在陆地上选择固定物拴住

救生艇厂商送审其开发的某型封闭式玻璃钢机动救生艇的图纸和技术文件其中提到该型救生艇可兼作救助艇在送审

海锚食品和饮用淡水系有长度不小于30m浮索的可浮救生环雷达反射器

救生艇在抢滩登陆时应使救生艇

艇首向岸横向着岸艇尾向岸

使用海锚可减缓救生艇筏的漂流速度保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留以上等待救援

12h 24h 48h

下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法不正确

选择停车后余速不大时放救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇选择大浪过后海面相对平静的时机如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇

救生艇分为种即救生艇救生艇救生艇救生艇救生艇

机动艇抢滩登陆时如艇速不及波浪速度则应把海锚从抛出以免后一个大浪由艇尾追上而把艇身打横

艇首艇尾艇中央

救生艇抢滩登陆的地点一般选择

下风和流缓处上风和急流处任意风流处

机动救生艇在抢滩时应保持向岸以便有效操控救生艇

艇首艇尾左舷右舷

海锚的作用:①保持艇首顶风顶浪减少上浪防止艇筏翻覆②在非机动艇抢滩时可使艇首迎浪艇尾向岸划浆使艇尾

① ②③ ③ ①②③

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